Președintele Iohannis anunță că România va adera la Schengen și cu frontierele terestre de la 1 ianuarie

BY: stiridinromania.ro In Externe, STIRILE ZILEI

„Un moment important azi pentru România ! Ambasadorii UE au agreat aderarea completă la Schengen şi cu frontierele terestre, începând cu 1 ianuarie 2025. Consiliul JAI din decembrie va formaliza această decizie mult așteptată, în mod legitim, de toți cetățenii români”, scrie Administrația Prezidențială pe Facebook.

Un anunț similar a făcut și premierul Marcel Ciolacu.

„Aderarea completă a României la spațiul Schengen de la 1 ianuarie a fost agreată la Bruxelles, în Comitetul Reprezentanților Permanenți ai guvernelor din statele membre ale Uniunii Europene (COREPER)”, spune Marcel Ciolacu.

Decizia a fost luată după repetate amânări și după 17 ani de la aderarea la Uniunea Europeană.

Aaderarea a fosta agreată miercuri în Comitetul Reprezentanților Permanenți ai guvernelor din statele membre ale Uniunii Europene (COREPER) și va fi oficializată în Consiliul Justiție și Afaceri Interne (JAI) care se va reuni pe 12 decembrie.

Miniştrii afacerilor interne din România, Bulgaria, Ungaria şi Austria au ajuns vineri la un acord informal, în discuții care au avut loc la Budapesta, pentru intrarea României şi Bulgariei în Schengen cu granițele terestre.

Premierul maghiar Viktor Orban a anunțat vineri că Austria a renunțat să se mai opună aderării României și Bulgariei la Schengen terestru, în urma discuțiilor informale de la Budapesta.

În decembrie 2022, Austria s-a opus în Consiliul de Justiție și Afaceri Interne de la Bruxelles aderării complete a României la spațiul de liberă circulație.

Secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rurieri din România (UNTRR), Radu Dinescu, a explicat la Europa Liberă că intrarea în Schengen va aduce beneficii economice majore.

Costurile suportate de transportatorii români de mărfuri în cei 12 ani de când România nu a intrat în Schengen deși îndeplinea condițiile (2012-2024) au depășit 19 miliarde de euro, spune secretarul UNTR. Din această sumă, aproape trei miliarde de euro au fost numai costurile din ultimii doi ani.

Banii au fost pierduți ca urmare a șteptărilor prelungite în vămile către Bulgaria și Ungaria.

Pe 31 martie, România și Bulgaria au intrat în spațiul Schengen cu frontierele aeriene și maritime.

Europa Liberă România e pe Google News. Abonați-vă AICI

„Un moment important azi pentru România ! Ambasadorii UE au agreat aderarea completă la Schengen şi cu frontierele terestre, începând cu 1 ianuarie 2025. Consiliul JAI din decembrie va formaliza această decizie mult așteptată, în mod legitim, de toți cetățenii români”, scrie Administrația Prezidențială pe Facebook.

Un anunț similar a făcut și premierul Marcel Ciolacu.

„Aderarea completă a României la spațiul Schengen de la 1 ianuarie a fost agreată la Bruxelles, în Comitetul Reprezentanților Permanenți ai guvernelor din statele membre ale Uniunii Europene (COREPER)”, spune Marcel Ciolacu.

Decizia a fost luată după repetate amânări și după 17 ani de la aderarea la Uniunea Europeană.

Aaderarea a fosta agreată miercuri în Comitetul Reprezentanților Permanenți ai guvernelor din statele membre ale Uniunii Europene (COREPER) și va fi oficializată în Consiliul Justiție și Afaceri Interne (JAI) care se va reuni pe 12 decembrie.

Miniştrii afacerilor interne din România, Bulgaria, Ungaria şi Austria au ajuns vineri la un acord informal, în discuții care au avut loc la Budapesta, pentru intrarea României şi Bulgariei în Schengen cu granițele terestre.

Premierul maghiar Viktor Orban a anunțat vineri că Austria a renunțat să se mai opună aderării României și Bulgariei la Schengen terestru, în urma discuțiilor informale de la Budapesta.

În decembrie 2022, Austria s-a opus în Consiliul de Justiție și Afaceri Interne de la Bruxelles aderării complete a României la spațiul de liberă circulație.

Secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rurieri din România (UNTRR), Radu Dinescu, a explicat la Europa Liberă că intrarea în Schengen va aduce beneficii economice majore.

Costurile suportate de transportatorii români de mărfuri în cei 12 ani de când România nu a intrat în Schengen deși îndeplinea condițiile (2012-2024) au depășit 19 miliarde de euro, spune secretarul UNTR. Din această sumă, aproape trei miliarde de euro au fost numai costurile din ultimii doi ani.

Banii au fost pierduți ca urmare a șteptărilor prelungite în vămile către Bulgaria și Ungaria.

Pe 31 martie, România și Bulgaria au intrat în spațiul Schengen cu frontierele aeriene și maritime.

Europa Liberă România e pe Google News. Abonați-vă AICI

Sursa si foto: EUROPA LIBERĂ ROMÂNIA

 În plus, ar putea să-ți placă
Loading RSS Feed

Recomandari STIRIdinROMANIA.ro

Descoperirea unui mister vechi de 1.500 de ani, pe șantierul Centurii de Vest Timișoara

O descoperire arheologică rară a fost făcută pe traseul viitoarei Centuri Timișoara Vest, unde specialiștii au identificat un...

Read More...

Colecție de ceramică florală realizată manual la “Zilele Horticulturii Bucureștene”

Nazarcea Grup se pregătește pentru „Zilele Horticulturii Bucureștene” cu o colecție de ceramică florală, realizată manual și pregătită pentru...

Read More...

Muzică și dans în aer liber: Timișoara prinde viață!

Timișoara devine scena unor intervenții performative, în care mișcarea și muzica live se nasc în dialog direct cu...

Read More...

Leave a reply:

Your email address will not be published.

CAPTCHA ImageChange Image

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Mobile Sliding Menu

stiri & ziare online