Președintele Iohannis anunță că România va adera la Schengen și cu frontierele terestre de la 1 ianuarie

BY: stiridinromania.ro In Externe, STIRILE ZILEI

„Un moment important azi pentru România ! Ambasadorii UE au agreat aderarea completă la Schengen şi cu frontierele terestre, începând cu 1 ianuarie 2025. Consiliul JAI din decembrie va formaliza această decizie mult așteptată, în mod legitim, de toți cetățenii români”, scrie Administrația Prezidențială pe Facebook.

Un anunț similar a făcut și premierul Marcel Ciolacu.

„Aderarea completă a României la spațiul Schengen de la 1 ianuarie a fost agreată la Bruxelles, în Comitetul Reprezentanților Permanenți ai guvernelor din statele membre ale Uniunii Europene (COREPER)”, spune Marcel Ciolacu.

Decizia a fost luată după repetate amânări și după 17 ani de la aderarea la Uniunea Europeană.

Aaderarea a fosta agreată miercuri în Comitetul Reprezentanților Permanenți ai guvernelor din statele membre ale Uniunii Europene (COREPER) și va fi oficializată în Consiliul Justiție și Afaceri Interne (JAI) care se va reuni pe 12 decembrie.

Miniştrii afacerilor interne din România, Bulgaria, Ungaria şi Austria au ajuns vineri la un acord informal, în discuții care au avut loc la Budapesta, pentru intrarea României şi Bulgariei în Schengen cu granițele terestre.

Premierul maghiar Viktor Orban a anunțat vineri că Austria a renunțat să se mai opună aderării României și Bulgariei la Schengen terestru, în urma discuțiilor informale de la Budapesta.

În decembrie 2022, Austria s-a opus în Consiliul de Justiție și Afaceri Interne de la Bruxelles aderării complete a României la spațiul de liberă circulație.

Secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rurieri din România (UNTRR), Radu Dinescu, a explicat la Europa Liberă că intrarea în Schengen va aduce beneficii economice majore.

Costurile suportate de transportatorii români de mărfuri în cei 12 ani de când România nu a intrat în Schengen deși îndeplinea condițiile (2012-2024) au depășit 19 miliarde de euro, spune secretarul UNTR. Din această sumă, aproape trei miliarde de euro au fost numai costurile din ultimii doi ani.

Banii au fost pierduți ca urmare a șteptărilor prelungite în vămile către Bulgaria și Ungaria.

Pe 31 martie, România și Bulgaria au intrat în spațiul Schengen cu frontierele aeriene și maritime.

Europa Liberă România e pe Google News. Abonați-vă AICI

„Un moment important azi pentru România ! Ambasadorii UE au agreat aderarea completă la Schengen şi cu frontierele terestre, începând cu 1 ianuarie 2025. Consiliul JAI din decembrie va formaliza această decizie mult așteptată, în mod legitim, de toți cetățenii români”, scrie Administrația Prezidențială pe Facebook.

Un anunț similar a făcut și premierul Marcel Ciolacu.

„Aderarea completă a României la spațiul Schengen de la 1 ianuarie a fost agreată la Bruxelles, în Comitetul Reprezentanților Permanenți ai guvernelor din statele membre ale Uniunii Europene (COREPER)”, spune Marcel Ciolacu.

Decizia a fost luată după repetate amânări și după 17 ani de la aderarea la Uniunea Europeană.

Aaderarea a fosta agreată miercuri în Comitetul Reprezentanților Permanenți ai guvernelor din statele membre ale Uniunii Europene (COREPER) și va fi oficializată în Consiliul Justiție și Afaceri Interne (JAI) care se va reuni pe 12 decembrie.

Miniştrii afacerilor interne din România, Bulgaria, Ungaria şi Austria au ajuns vineri la un acord informal, în discuții care au avut loc la Budapesta, pentru intrarea României şi Bulgariei în Schengen cu granițele terestre.

Premierul maghiar Viktor Orban a anunțat vineri că Austria a renunțat să se mai opună aderării României și Bulgariei la Schengen terestru, în urma discuțiilor informale de la Budapesta.

În decembrie 2022, Austria s-a opus în Consiliul de Justiție și Afaceri Interne de la Bruxelles aderării complete a României la spațiul de liberă circulație.

Secretarul general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rurieri din România (UNTRR), Radu Dinescu, a explicat la Europa Liberă că intrarea în Schengen va aduce beneficii economice majore.

Costurile suportate de transportatorii români de mărfuri în cei 12 ani de când România nu a intrat în Schengen deși îndeplinea condițiile (2012-2024) au depășit 19 miliarde de euro, spune secretarul UNTR. Din această sumă, aproape trei miliarde de euro au fost numai costurile din ultimii doi ani.

Banii au fost pierduți ca urmare a șteptărilor prelungite în vămile către Bulgaria și Ungaria.

Pe 31 martie, România și Bulgaria au intrat în spațiul Schengen cu frontierele aeriene și maritime.

Europa Liberă România e pe Google News. Abonați-vă AICI

Sursa si foto: EUROPA LIBERĂ ROMÂNIA

 În plus, ar putea să-ți placă
Loading RSS Feed

Recomandari STIRIdinROMANIA.ro

Creştere istorică a francului elvețian

Statele Unite și Iranul sunt în discuții pentru a încheia un armistițiu de 60 de zile, ceea ce ar...

Read More...
Durere fără margini la Solești. Fiul primăriței Mona Bujor va fi condus miercuri pe ultimul drum. Mama sa este răpusă de durere – stiriest.ro

Tragedie la Solești: Fiul primăriței va fi condus pe ultimul drum

O tragedie fără margini a lovit comuna Solești, după moartea lui Florin Bujor, fiul primăriței Mona Bujor. Tânărul...

Read More...
Un trofeu de căprior vânat în județul Tulcea, deține de ieri recordul național

Recordul național: Trofeul de căprior vânat în județul Tulcea

Județul Tulcea a devenit deținătorul noului record național la trofeul de căprior, după ce un trofeu cu punctajul...

Read More...

Leave a reply:

Your email address will not be published.

CAPTCHA ImageChange Image

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Mobile Sliding Menu

stiri & ziare online