Clasarea în Top 5 pentru BMW M Hybrid V8 pe străzile din Detroit

Bucureşti/Detroit. În a cincea cursă a sezonului IMSA
WeatherTech SportsCar Championship de la Detroit (SUA), BMW M Team
RLL nu a reuşit să repete succesele din etapele anterioare. Cu
locurile al cincilea şi al şaptelea pe circuitul stradal îngust,
cele două BMW M Hybrid V8 au ratat pentru prima dată podiumul într-o
cursă sprint. În calificări, Sheldon van der Linde (Africa de Sud)
şi Dries Vanthoor (Belgia) au asigurat locurile al treilea şi al
patrulea pe grilă, punând capăt seriei impresionante de patru pole
position consecutive a lui Vanthoor.

În cursa de 100 de minute, plină de dueluri şi contacte, ambele
maşini au avut dificultăţi să avanseze în plutonul strâns. Van der
Linde i-a predat lui Marco Wittmann (Germania) maşina #25 BMW M Hybrid
V8, în timp ce Vanthoor i-a lăsat locul în cockpitul maşinii #24 lui
Philipp Eng (Austria). După o oprire ulterioară la boxe, Eng a revenit
pe pistă în faţa lui Wittmann şi şi-a menţinut poziţia în faţa
coechipierului său până la final. Wittmann a trecut linia de sosire pe
locul al şaselea, dar a pierdut o poziţie din cauza unei penalizări
primite după cursă pentru depăşire sub neutralizare cu steag galben.

În clasa GTD PRO, ambele echipaje Paul Miller Racing au oferit o
performanţă puternică în calificări, pornind de pe locurile al treilea
şi al patrulea. Cu toate acestea, cursa de 100 de minute s-a dovedit
dezamăgitoare. #1 BMW M4 GT3 EVO, pilotat de Madison Snow şi Neil
Verhagen (ambii SUA), a suferit probleme tehnice, ceea ce a dus la
pierderea mai multor tururi şi, în cele din urmă, a terminat pe locul
al 11-lea în clasă. Maşina #48, pilotată de Dan Harper (Marea
Britanie) şi Max Hesse (Germania), s-a luptat mult timp pentru un loc
pe podium, dar, după o coliziune şi o penalizare drive-through primită
ulterior, Hesse a coborât pe locul al şaptelea în clasă.

Declaraţii după cursă

Andreas Roos, director BMW M Motorsport: “Din
păcate, cursa de la Detroit nu a decurs aşa cum speram. După
calificări, lucrurile păreau promiţătoare, cu locurile al treilea şi
al patrulea în ambele clase, dar, din păcate, nu am reuşit să ne
menţinem aceste poziţii într-o cursă dificilă cu multe acroşaje. În
clasa GTP, seria noastră de patru pole position şi două podiumuri
consecutive au luat sfârşit, dar suntem hotărâţi să începem noi serii
la următoarea cursă de la Watkins Glen. Paul Miller Racing trebuie să
uite rapid această cursă dezamăgitoare. Vom analiza cu atenţie ce a
cauzat problema maşinii #1.”