Pasarela Îndrăgostiților: Reabilitare și Modernizare

După ce investiția de la Pasarela Îndrăgostiților a bătut pasul pe loc vreme îndelungată, în urma unei dispute între administrația locală și Direcția Județeană pentru Cultură Timiș, proiectul poate merge acum mai departe, în urma unei decizii de la nivel național.

Mai exact, Primăria Timișoara a contestat avizul nefavorabil dat construcției de către DJCT, iar Comisia pentru Soluționarea Contestațiilor în Domeniul Patrimoniului Cultural Imobil din cadrul Ministerului Culturii a decis în favoarea municipalității, însă a impus condiții.

Prima dintre ele prevede schimbarea culorii parapetului într-o nuanță mai deschisă, iar a doua, integrarea parapetelor cu lacăt în interiorul noii pasarele. Primăria spune că va ajusta proiectul, respectând astfel cerințele.

„Mă bucur că am reușit să depășim, în sfârșit, acest blocaj și că putem continua demersurile pentru demolare și reconstrucția unui nou pod pietonal și velo. E o investiție mult așteptată de timișoreni și sunt optimist că, acum, după ce situația s-a clarificat, vom obține acest aviz pentru a putea finaliza partea de autorizare și apoi începerea șantierul cât mai curând posibil. Firma cu care avem contract se ocupă și de partea de proiectare și de cea de construcție, deci nu va fi nevoie de o nouă licitație”, a spus primarul Dominic Fritz.

Următorul pas este emiterea noului aviz de către DJCT, finalizarea procedurii de autorizare a construcției și demararea lucrărilor.

Noul pod va fi construit din beton armat, cu o lungime de 52 de metri și o lățime de 5 metri. Accesul va fi asigurat prin rampe concepute special pentru persoanele cu mobilitate redusă, iar bicicliștii vor avea rampe dedicate, adiacente treptelor pentru pietoni.

Spațiile verzi vor completa rampele intercalate, iar pe ambele maluri ale Begăi vor fi create puncte de belvedere, unde cei care folosesc podul se vor putea relaxa și bucura de priveliște. Iluminatul arhitectural va fi realizat prin benzi LED moderne, integrate atât pe pasarelă, cât și pe rampe.

Valoarea contractului de proiectare și execuție este de 7.740.000 lei (fără TVA). Proiectul este realizat de asocierea CARDINAL D.P. CONSTRUCT (lider) și CAM PROIECT.

Amintim, epopeea Pasarelei Îndrăgostiților a început în urmă cu un deceniu, în 2016, când fosta administrație locală a cuprins-o pe lista de investiţii.

Au fost organizate cinci licitaţii, iar la patru dintre ele nu s-a prezentat nimeni, deşi suma iniţială, de 40.000 de euro a fost suplimentată.

Într-un final, Pod-Proiect a realizat documentaţia, contra sumei de 57.000 de lei, iar aceasta a fost predată municipalității, în vara anului 2023.

Înainte însă, în primăvara aceluiași an, traficul pietonal de pe Pasarela Îndrăgostiților a fost închis, întrucât se afla într-o stare avansată de degradare și nu mai prezenta siguranță, având infiltrații la nivelul structurii de rezistență.

Pasarela urma să fie demolată, iar în schimb să fie construit un nou pod pietonal și velo, cu rampe de acces pentru persoanele cu mobilitate redusă, iluminat arhitectural și spații verzi. 

A trecut mai bine de un an, iar la finalul lunii octombrie 2024, a fost semnat contractul pentru proiectarea tehnică și execuția lucrărilor de refacere a Pasarelei Îndrăgostiților, însă de atunci, investiția a bătut pasul pe loc.

Cauza? Direcția Județeană pentru Cultură Timiș a dat aviz negativ pentru autorizația de construire, pe motiv că noua construcție este prea mare și pune în umbră Podul Decebal și au cerut modificarea proiectului.

Pe de cealaltă parte, Primăria Timișoara, prin Ruben Lațcău, spunea că DJCT întârzie nejustificat investiția. Despre reducerea înălțimii pasarelei, viceprimarul spunea că asta contravine normelor de siguranță pentru navigația pe canalul Bega. Prin urmare, proiectul nu a fost modificat.

În acest context, Primăria Timișoara a contestat decizia Direcției Județene pentru Cultură Timiș la nivel central, iar asta ne aduce în prezent.

Pasarela Îndrăgostiţilor a fost ridicată peste râul Bega, în anul 1949, iar de atunci nu a fost niciodată reabilitată.

Pasarela conectează Parcul Copiilor și Parcul Regina Maria, respectiv intersecția dintre bulevardul Corneliu Coposu și strada Pestalozzi.

Cum va arăta Pasarela Îndrăgostiților, după reabilitare (randări din anul 2023):