Începând din această seară, de la ora 17:00, se deschide oficial circulația pe noul drum de legătură DN 69A, care leagă Timișoara cu autostrada A1.
Noua rută are o lungime de 9,9 km, două benzi pe sens, iar viteza cu care se va circula va fi de 100 km/oră.
Începe cu circa 300 m înaintea intersecției existente dintre drumurile DJ 692 (Sânandrei) și DN 69, cu amenajarea unui nod rutier și se dezvoltă pe direcția nord-est spre autostrada A1.
În cadrul proiectului, au fost amenajate două noi sensuri giratorii, pe DN 69, astfel, potrivit reprezentanților DRDP, traficul pe direcția Timișoara – Arad, dar și către DJ 692, din Timișoara spre Sânandrei, se va desfășura cu modificări.
Șoferii sunt îndemnați să acorde atenție sporită semnalizării rutiere, să respecte indicatoarele și regulile de circulație, întrucât traseele și regimul benzilor sunt diferite față de configurația anterioară.
Pe direcția Timișoara – Orțișoara – Arad, pe DN 69, șoferii vor urca pe pasajul care traversează DN 69A și vor ieși în sensul giratoriu nord, spre Orțișoara/Arad;
Pe direcția Arad – Orțișoara – Timișoara, pe DN 69, șoferii vor folosi cele două sensuri giratorii, breteaua spre direcția Timișoara fiind la a treia ieșire;
Pe direcția Timișoara – Sânandrei, șoferii vor urca pe pasajul care traversează DN 69A și vor ieși în sensul giratoriu nord, apoi se vor întoarce către Timișoara, pe DN 69 și, în sensul giratoriu sud, vor urma prima ieșire spre DJ 692. Pe direcția Sânandrei – Timișoara, șoferii vor folosi sensul giratoriu sud, cu acces pe a treia bretea;
Breteaua a doua de ieșire din sensul giratoriu sud este un acces exclusiv către platforma industrială, printr-un drum colector, care nu are acces în DN 69 pe direcția Timișoara. Așadar, șoferii care merg pe direcția Timișoara vor folosi doar a treia ieșire din sensul giratoriu sud
Șoseaua are 8 structuri și 3 noduri rutiere.
Structuri:
Pasaj peste drumul de legătură pe DN 69 km 0+712
Pasaj peste drumul de legătură pe drum de exploatare km 2+158
Pod peste pârâul Niarad (Bega Veche) km 3+558
Pod peste drumul de legătură pe drum de exploatare km 5+162
Pod peste pârâul Măgheruș km 6+001
Pasaj inferior pe drumul de legătură peste drum de exploatare km 7+521
Pasaj inferior pe drumul de legătură peste drum de exploatare km 9+670
Pasaj peste autostrada A1 Arad – Timișoara pe Bretea 1 – Nod A1 km 0+565.
Noduri rutiere:
Nod rutier DN 69 (Timișoara – Arad)
Nod rutier km 5+300 (Drum Comunal 58)
Nod rutier A1 (între nodurile rutiere Giarmata și Orțișoara, km 509)
Lucrarea a costat 235 de milioane de lei și a fost finalizată de Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj S.A, după rezilierea contractului cu italienii de la Todini Costruzioni S.p.A, care nu s-au ținut de treabă.
Circulația pe noul drum de legătură DN 69A, care leagă Timișoara de autostrada A1, va fi deschisă oficial începând de la ora 17:00. Această nouă rută are o lungime de 9,9 km și este formată din două benzi pe sens, fiind stabilită o limită de viteză de 100 km/oră.
Traseul începe cu aproximativ 300 de metri înaintea intersecției existente dintre drumurile DJ 692 (Sânandrei) și DN 69, fiind amenajat un nod rutier și dezvoltându-se spre nord-est către autostrada A1. În cadrul proiectului au fost amenajate două sensuri giratorii pe DN 69, ceea ce va determina modificări în traficul către Timișoara – Arad și către DJ 692 din Timișoara spre Sânandrei.
Șoferii sunt sfătuiți să fie atenți la semnalizarea rutieră, să respecte indicatoarele și regulile de circulație, deoarece traseele și benzile de circulație sunt diferite față de configurația anterioară. Pe diferitele direcții de mers, șoferii vor trebui să urmeze trasee specifice, folosind pasajele și sensurile giratorii amenajate.
Drumul de legătură DN 69A este dotat cu 8 structuri și 3 noduri rutiere, inclusiv pasaje peste drumuri, poduri peste pâraie și pasaje inferioare. Lucrarea a fost realizată de Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj S.A, după ce contractul cu compania italiană Todini Costruzioni S.p.A a fost reziliat din cauza nerespectării termenelor stabilite.
Deschiderea acestui nou drum de legătură va contribui la îmbunătățirea circulației în zona Timișoara și va facilita accesul către autostrada A1, fiind un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din regiune.
Acest articol a fost scris de inteligență artificială chat GPT, unele date pot fi incorecte. Pentru stirea originala, verificati sursa: Link catre sursa
În plus, ar putea să-ți placă
Precizări: Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Mai multe gasiti pe pagina de Facebook stiridinromania.ro!
Daca ati fost martorii unui eveniment sau ai unei situatii neobisnuite care ar putea deveni subiect de stire, contactati-ne la admin @ stiridinromania.ro sau pe contul nostru de Facebook stiridinromania.ro!
Bună dimineața, iată cele mai recente evoluții ale conflictului din Orientul Mijlociu.Declarații contradictorii legate de presupuse negocieri de pace....
O particularitate majoră care face sectorul construcțiilor atractiv este existența încasărilor mari. O înființare inteligentă de firmă construcții /...
Domnului Prim-Ministru, Ilie Bolojan, domnului Viceprim-Ministru, Marian Neacșu, domnului Alexandru Nazare
Ministrul Finanțelor
În temeiul Legii nr. 544/2001 privind liberul acces...
Cu ocazia Zilei Internaționale a Copilului, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR S.A.) reafirmă importanța educației rutiere...
Folosim tehnologii precum cookie-urile pentru a stoca și/sau accesa informații despre dispozitiv. Facem acest lucru pentru a îmbunătăți experiența de navigare și pentru a afișa anunțuri personalizate. Consimțământul pentru aceste tehnologii ne va permite să procesăm date precum comportamentul de navigare sau ID-uri unice pe acest site. Neconsimțământul sau retragerea consimțământului pot afecta negativ anumite caracteristici și funcții.
Funcționale
Mereu activ
Stocarea tehnică sau accesul sunt strict necesare în scopul legitim de a permite utilizarea unui anumit serviciu cerut în mod explicit de către un abonat sau un utilizator sau în scopul exclusiv de a executa transmiterea unei comunicări printr-o rețea de comunicații electronice.
Preferințe
Stocarea tehnică sau accesul este necesară în scop legitim pentru stocarea preferințelor care nu sunt cerute de abonat sau utilizator.
Statistici
Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice.Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice anonime. Fără o citație, conformitatea voluntară din partea Furnizorului tău de servicii de internet sau înregistrările suplimentare de la o terță parte, informațiile stocate sau preluate numai în acest scop nu pot fi utilizate de obicei pentru a te identifica.
Marketing
Stocarea tehnică sau accesul sunt necesare pentru a crea profiluri de utilizator pentru a trimite publicitate sau pentru a urmări utilizatorul pe un site web sau pe mai multe site-uri web în scopuri de marketing similare.
Folosim tehnologii precum cookie-urile pentru a stoca și/sau accesa informații despre dispozitiv. Facem acest lucru pentru a îmbunătăți experiența de navigare și pentru a afișa anunțuri personalizate. Consimțământul pentru aceste tehnologii ne va permite să procesăm date precum comportamentul de navigare sau ID-uri unice pe acest site. Neconsimțământul sau retragerea consimțământului pot afecta negativ anumite caracteristici și funcții.