Bucureşti/München. BMW Group a definit un nou
obiectiv important pentru 2035 pentru reducerea emisiilor de CO2e pe
calea spre zero emisii nete. Compania își propune să reducă emisiile
de CO2e cu cel puțin 60 de milioane de tone față de niveluş din 2019,
o reducere suplimentară de aproximativ 20 de milioane de tone de CO2e
peste obiectivul existent pentru 2030.
În acest sens, BMW Group urmărește o strategie cuprinzătoare de
decarbonizare pe întregul ciclu de viață, cu scopul de a atinge zero
emisii nete până cel târziu în 2050. Aceasta reprezintă un angajament
ferm față de obiectivele stabilite în Acordul de la Paris. Până în
prezent, obiectivul a fost reducerea a cel puțin 40 de milioane de
tone metrice de CO2e pe întregul ciclu de viață (domeniile de aplicare
1, 2 și 3) până în 2030 față de nivelurile din 2019. Noua etapă pentru
2035 este un pas logic pe acest drum către avansarea decarbonizării.
În același timp, impactul climatic al modelului de afaceri al BMW
Group va fi, de asemenea, redus drastic. Până în 2035, fiecare euro
generat va însemna mai puțin de jumătate din emisiile de CO2e față de 2019.
Măsurile cheie pentru atingerea acestor rezultate includ utilizarea
într-o pondere tot mai mare a energiilor regenerabile în producție și
în lanțul de aprovizionare, utilizarea crescută a materiilor prime
secundare (reciclate), îmbunătățirea eficienței în faza de utilizare,
precum și inovațiile de produs și proces. Acestea din urmă sunt
implementate în toate variantele de propulsie, ca parte a abordării
neutre din punct de vedere tehnologic a BMW Group. În plus, o
proporție tot mai mare din flota de vehicule va continua să fie electrificată.
Decarbonizarea pe întregul ciclu de viață
BMW Group și-a stabilit următorul reper pentru 2035 pentru a avansa
constant strategia de decarbonizare. Cererea globală a clienților
pentru vehicule electrice nu va fi suficientă pentru a atinge
obiectivele de CO2e stabilite pentru 2030 și 2035. Prin urmare,
abordarea cuprinzătoare de reducere a emisiilor de CO2e se întinde pe
întregul ciclu de viață al automobilelor, indiferent de varianta de propulsie.
În lanțul de aprovizionare, care este din ce în ce mai relevant în
ceea ce privește emisiile de CO2e, în special pentru modelele
electrice, compania se concentrează pe extinderea utilizării
materiilor prime secundare și a energiilor regenerabile. Prioritățile
specifice sunt componentele cu emisii ridicate de CO2e, cum ar fi
bateriile de înaltă tensiune, aluminiul și oțelul. În plus, compania
va implementa inovații de produs și proces, cum ar fi în cazul celei
de-a șasea generații (Gen6) de tehnologie a bateriilor BMW Group.
BMW Group aplică, de asemenea, standarde înalte în producție: de
exemplu, din 2020, toată energia electrică provenită de la furnizori
externi pentru toate fabricile din întreaga lume provine exclusiv din
surse regenerabile. BMW Group lucrează, de asemenea, continuu la
înlocuirea combustibililor fosili. Noua fabrică iX3 din Debrecen,
Ungaria, este prima fabrică de automobile a BMW Group care produce
vehicule fără combustibili fosili, cum ar fi petrolul și gazele, în
funcționare standard.
Pentru a reduce emisiile de CO2e în faza de utilizare, BMW Group
implementează măsuri suplimentare de eficiență, cum ar fi BMW
EfficientDynamics, pe lângă electrificarea flotei sale de vehicule.
Prin urmare, potențialul de eficiență al tuturor subsistemelor
automobilelor, cum ar fi sistemul de propulsie, anvelopele și
aerodinamica, este identificat și îmbunătăţit în mod constant,
indiferent de tehnologia de propulsie. Noul BMW iX3, de exemplu,
utilizează cu până la 20% mai puțină energie (WLTP ciclu combinat)
decât predecesorul său.
Atingerea noii etape importante va depinde și de o varietate de
factori externi, cum ar fi transformarea industriei siderurgice în
favoarea oțelului cu emisii reduse de CO2e, extinderea infrastructurii
de încărcare, progresul în economia circulară și avansarea
tehnologiilor celulelor de baterii. Acesta este motivul pentru care
BMW Group continuă să urmărească o serie de inițiative strategice, cum
ar fi extinderea continuă a expertizei interne în centrele de
excelență de ultimă generație pentru celule de baterii și în proiecte
inovatoare de economie circulară.
REFERINŢE
Dezvoltare durabilă BMW iX3 Neue Klasse
https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0451869RO/transformarea-viziunii-%C3%AEn-realitate:-noul-bmw-ix3-primul-model-neue-klasse-promoveaz%C4%83-dezvoltarea-durabil%C4%83-pe-%C3%AEntreg-ciclul-de-via%C5%A3%C4%83
Obiectivele BMW Group pentru 2030 – dezvoltarea durabilă în
centrul strategiei corporate
https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0402591RO/dezvoltarea-durabil%C4%83-%C3%AEn-centrul-strategiei-corporate
Comunicat de presă deschiderea fabricii de la Debrecen pentru
producţia Neue Klasse
https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0452756RO/eficient%C4%83-durabil%C4%83-digital%C4%83:-noua-uzin%C4%83-bmw-group-din-debrecen-va-%C3%AEncepe-produc%C5%A3ia-de-serie-a-bmw-ix3-la-sf%C3%A2r%C5%9Fitul-lunii-octombrie
Cercetare şi dezvoltare baterii la BMW Group
BMW Gorup controlează tot procesul de dezvoltare şi are în Munchen şi
împrejurimi 4 centre de competenţă dedicate în acest sens: dezvoltare
de celule, dezvoltare producţiei de celule şi o fabrică pilot de
celule, tete de baterii şi reciclarea bateriilor.
Numai în deschiderea acestor centre a investit aproximativ jumătate
de miliard de Euro în ultimii 5 ani.
https://www.bmwgroup-werke.com/produktionskompetenz/en.html
1. Centrul de Competenţă pentru Celule de Baterii – Battery Cell
Competence Centre (BCCC)
https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0302895RO/de-la-alegerea-materialelor-la-construc%C5%A3ia-prototipului:-tehnologia-celulelor-de-baterii-a-viitorului-ia-form%C4%83-la-centrul-de-competen%C5%A3%C4%83-pentru-celule-de-baterii-al-bmw-group
https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0276498RO/bmw-group-investe%C5%9Fte-200-de-milioane-de-euro-%C3%AEn-centrul-de-competen%C5%A3%C4%83-pentru-celule-de-baterii
2. Centrul de Competenţă pentru Producţia de Celule de Baterii – Cell
Manufacturing Competence Centre (CMCC)
https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0394813RO/bmw-group-va-deschide-centrul-de-competen%C5%A3%C4%83-pentru-produc%C5%A3ia-celulelor-de-baterii-%C3%AEn-aceast%C4%83-toamn%C4%83
https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0453562RO/nou%C4%83-declara%C5%A3ie-de-impact-asupra-mediului:-toate-opera%C5%A3iunile-bmw-group-pentru-uzina-pilot-de-produc%C5%A3ie-celule-de-baterii-parsdorf-sunt-incluse-%C3%AEn-registrul-de-mediu-emas
3. Centrul de Competenţă pentru Reciclarea Bateriilor – Cell
Recycling Competence Centre (CRCC)
https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0444935RO/centrul-de-reciclare-%C5%9Fi-dezmembrare-rdc-al-bmw-group:-30-de-ani-avangard%C4%83-%C3%AEn-economia-circular%C4%83
https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0447426RO/bmw-group-pas-important-%C3%AEn-economia-circular%C4%83-pentru-baterii
https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0446602RO/reciclare-direct%C4%83-inovatoare-la-bmw-group:-noul-centru-de-competen%C5%A3%C4%83-din-bavaria-inferioar%C4%83-recupereaz%C4%83-materiile-prime-pentru-celule-de-baterii-%C3%AEn-circuit
4. Centrul de Competenţă pentru Testarea Bateriilor https://www.press.bmwgroup.com/romania/article/detail/T0446418RO/und%C4%83-verde-pentru-centrul-de-testare-a-bateriilor-wackersdorf-prima-faz%C4%83-este-activ%C4%83
