București/Beijing. BMW se îndreaptă spre premiera
mondială a modelului BMW iX3 cu ampatament lung, cel mai avansat
Sports Activity Vehicle electric inteligent de până acum. Dezvoltat
special pentru piața chineză, modelul va sărbători debutul global la
Salonul Auto de la Beijing 2026 și este programat să intre pe piață în
a doua jumătate a anului.
Fiind primul SAV electric cu ampatament lung bazat pe arhitectura
Neue Klasse a BMW, BMW iX3 cu ampatament lung reprezintă un pas major
înainte în strategia de electrificare, digitalizare și localizare a
mărcii. Automobilul întruchipează principiul director al BMW: “În
China, pentru China și cu China”, contribuind în același timp cu
tehnologii care vor modela și portofoliul global al BMW.
“BMW iX3 cu ampatament lung marchează un reper important în
modul în care reunim inovația, plăcerea de a conduce și inteligența
digitală pentru piața chineză”, a declarat Birgit Boehm,
președinte și director executiv al BMW Brilliance Automotive Ltd.
“Tehnologiile Neue Klasse dezvoltate în China devin o parte
integrantă a planului tehnologic global al BMW și a ADN-ului mărcii.”
Conceptul de ampatament lung: spațiul întâlnește echilibrul la volan
Cu un ampatament extins cu 108 milimetri, BMW iX3 cu ampatament lung
oferă un confort semnificativ îmbunătățit pentru locurile din spate și
un spațiu general sporit – atribute importante pentru clienții din
segmentul premium chinezesc. În același timp, automobilul menține
proporții echilibrate și caracterul dinamic care definesc modele
Sports Activity Vehicle ale BMW.
A fost dezvoltată o configurație specifică Chinei pentru șasiu și
suspensie care să asigure un echilibru rafinat între confort și
stabilitate într-o gamă largă de scenarii de condus, de la utilizarea
urbană de zi cu zi până la călătoriile dinamice pe distanțe lungi.
Configurația cu ampatament lung a fost integrată fără a compromite
agilitatea, precizia direcției sau controlul general al automobilului.
Centrală în comportamentul dinamic al automobilului este noua unitate
de control Heart of Joy a BMW, împreună cu setul de software BMW
Dynamic Performance Control. Acest sistem coordonează funcțiile de
propulsie, frânare, recuperare a energiei și direcție în timp real,
permițând tranziții line, răspunsuri consistente și o experiență de
condus naturală, care inspiră încredere. Rezultatul este o tracțiune
superioară și, datorită funcției unice Soft Stop, cel mai lin proces
de oprire realizat vreodată de un BMW.
BMW Panoramic iDrive: Interacțiune inteligentă, orientată spre conducător
BMW iX3 cu ampatament lung introduce BMW Panoramic iDrive, o
interfață om-mașină de generație următoare, concepută pentru a menține
conducătorul concentrat, oferind în același timp funcționalități
digitale vaste. Sistemul este construit pe sistemul de operare BMW X,
formând baza software pentru o experiență UI/UX extrem de intuitivă.
În centrul BMW Panoramic iDrive se află un design “Visual
Cone” clar structurat, care combină BMW Panoramic Vision, Head-Up
Display 3D, un monitor central orientat spre conducător și un volan
multifuncțional shy-tech cu comenzi iluminate și feedback haptic.
Această configurație asigură că informațiile esențiale rămân în câmpul
vizual natural al conducătorului, reducând solicitarea cognitivă și
sporind siguranța.
Experiența digitală a fost profund localizată pentru China. Derivatul
chinezesc al sistemului de operare BMW X încorporează aproximativ 70%
inginerie software dezvoltată local, subliniind capacitățile puternice
de dezvoltare pe piață ale BMW. Navigația dezvoltată în colaborare cu
Amap oferă o vizualizare precisă a intersecțiilor complexe și a
rampelor de autostradă. Asistentul Personal Inteligent BMW,
îmbunătățit cu modele lingvistice extinse de la Alibaba și DeepSeek,
permite o interacțiune vocală mai rapidă și mai naturală.
Integrarea cu tehnologiile Huawei – inclusiv Digital Key, HiCar și
aplicația My BMW bazată pe HarmonyOS NEXT – susține conectivitatea
perfectă între automobil, dispozitivele personale și ecosistemele de acasă.
În paralel, BMW dezvoltă un pachet de software pentru Sisteme
Avansate de Asistare a Condusului (ADAS) specific Chinei, în
colaborare cu Momenta. Adaptat la condițiile de trafic și scenariile
de utilizare locale, sistemul este conceput pentru a oferi funcții de
asistare a condusului foarte capabile, optimizate pentru medii urbane
complexe, autostrăzi și călătorii pe distanțe lungi în China, sporind
și mai mult siguranța, confortul și încrederea la volan.
Tehnologie BMW eDrive de generație următoare
Construit pe o arhitectură electrică de 800V, BMW iX3 cu ampatament
lung dispune de tehnologia BMW eDrive de a șasea generație, inclusiv
celule de baterie cilindrice și sistemul BMW Energy Master dezvoltat
intern. Această bază tehnologică permite o autonomie combinată CLTC de
peste 900 de kilometri, poziționând automobilul printre cele mai
eficiente modele electrice premium din segmentul său.
Cu o putere maximă de încărcare de până la 400 kW, BMW iX3 cu
ampatament lung poate adăuga peste 400 de kilometri de autonomie în
aproximativ 10 minute, în timp ce încărcarea de la 10 la 80% durează
aproximativ 21 de minute. Funcționalitatea Vehicle-to-load (V2L)
extinde și mai mult capacitatea de utilizare cotidiană, permițând ca
dispozitivele electrice externe să fie alimentate direct de la automobil.
Spre debutul global
În prezent, BMW iX3 cu ampatament lung este supus unor programe ample
de dezvoltare și validare în China și la nivel internațional. După
premiera mondială, BMW iX3 cu ampatament lung este planificat să fie
disponibil în China și pe anumite piețe internaționale, inclusiv
Thailanda, Malaysia, Indonezia și India.
