Rânca. “Transalpina Challenge” din weekendul care
tocmai s-a încheiat a marcat debutul BMW i4 Racing “Elsa” în acest
sezon competiţional. Etapa de la Rânca din Campionatul Naţional de
Viteză în coastă este cea mai dificilă din acest sezon: 5025 m lungime
şi 342 m diferenţă de nivel solicită la maxim sistemul electric de
propulsie. A fost un prim test important în programul lung de
dezvoltare pe care echipa îl pregăteşte în acest an.
Un start dificil
Probleme medicale au ţinut
departe echipa de prima etapă din aprilie, Trofeul Râşnov. Sub aceste
auspicii, prima manşă de antrenamente de la Rânca a fost marcată de
probleme la sistemul de frânare şi Elsa se întorcea în parcul de
service pe platformă. Primii kilometri parcurși în regim de concurs au
venit în acest sezon cu multe provocări.
Horia Platona, pilotul şi inginerul şef de dezvoltare al proiectului,
a păstrat calmul şi crescut progresiv ritmul de-a lungul weekendului.
Cel mai bun timp a fost realizat în prima manşă de concurs –
03:02.411. Cu un timp total de 06:05.599 Horia a încheiat pe locul 22
dintr-un total de aproape 60 concurenţi înscrişi la această etapă.
2025 – un lung program de dezvoltare
Chiar dacă
automobilele electrice sunt o prezenţă încă foarte rară în lumea
motorsportului, şi-au demonstrat deja potenţialul extraordinar în
cursele de viteză în coastă. Dintre acestea, sunt şi mai rare
automobilele de curse bazate pe un automobil electric de serie. BMW i4
Racing este primul astfel de proiect din lume bazat pe un model BMW.
Fiind o premieră absolută, nu doar participarea în competiţii, ci şi
dezvoltarea este o parte importantă care defineşte Engage Racing şi îl
face ca iniţiativa să fie unică în lumea motorsportului, chiar şi la
nivel internaţional.
Echipa de dezvoltare, Engage Engineering, implică în acest demers
peste 10 ingineri şi colaborări internaționale cu companii
specializate. Foarte important, din acest an beneficiază de suportul
tehnic BMW Group pentru o serie de dezvoltări foarte importante care
vor fi implementate gradual.
2025 va fi un sezon dedicat mai multor proiecte de dezvoltare
progresivă în mai multe domenii: sistemul de propulsie – putere şi
răcire; suspensie şi rigiditate; sismteul de sunet.
„Este un proces foarte complex. Dezvoltăm soluţii hardware
speciale, urmărim comportamentul în regim de cursă, dar şi cum
software-ul maşini răspunde la transformările noastre. Fiecare cursă
înseamnă şansa să înţelegem tot mai bine dacă ce am conceput se
comportă aşa cum ne-am dorit, ce putem optimiza mai departe. Este un
laborator permanent”, explică Horia Platona.
La etapa de la Rânca au fost testate pentru prima dată mai multe
pachete noi de soluţii – sisteme de răcire suplimentare care
gestionează individual o serie de componente, precum şi partea de
sunet special dezvoltată. Sistemul de răcire s-a comportat bine
într-una din cele mai dificile curse ale sezonului. Urmază în această
săptămână o serie de completări cu un update de software în perioada
imediat următoare, un alt test în regim de cursă oferind ulterior
şansa optimizărilor şi reglajelor. Sistemul de sunet a funcţionat în
parametrii şi umrează să primească noi optimizări pe parte de
software, urmărind obiectivul de a oferi un feedback pilotului în
regim de cursă.
Următoarea cursă
Echipa are acum două săptămâni
la dispoziție să pună în practică informaţiile acumulate la
Rânca. Următoarea etapă de in calendar va fi “Harghita Hill
Climb Challenge”, pe 14-15 iunie.
Sponsori și Parteneri
Engage Racing este
susținută de parteneri importanți care contribuie la succesul echipei:
Velo – Parte din portofoliul BAT, Velo este un brand
sinonim cu inovatia, fiind prezent în competiții de top la nivel
international. Prin asocierea cu Engage Racing, Velo își extinde
amprenta în motorsport, continuând să provoace limitele conventionale,
creand experiente weirdly wonderful cu fiecare provocare.
Michelin – Unul dintre cei mai mari producători de
anvelope la nivel mondial, Michelin este partener tehnic al echipei
Engage Racing, oferind anvelope de înaltă performanță adaptate
condițiilor specifice competițiilor de Super Rally. Expertiza Michelin
în tehnologia anvelopelor de competiție garantează aderența și
durabilitatea pe circuite dificile.
Textar – Furnizor global de plăcuțe și discuri de
frână, Textar contribuie la siguranța și performanța echipei Engage
Racing prin soluții de frânare de înaltă calitate. Textar se distinge
prin inovațiile sale în domeniul sistemelor de frânare, esențiale
pentru succesul în competițiile de motorsport.
UniCredit Leasing – Parte din grupul UniCredit, lider
în servicii financiare în Europa, UniCredit Leasing susține echipa
Engage Racing prin soluții de leasing inovatoare, adaptate nevoilor
echipelor de motorsport. Parteneriatul cu Engage Racing subliniază
importanța investițiilor inteligente în mobilitatea electrică.
OMV Petrom – își propune să fie liderul tranziției
energetice în Europa de Sud-Est, prin dezvoltarea de proiecte
inovatoare și sustenabile. Compania se angajează să atingă
neutralitatea emisiilor de carbon pentru operațiunile proprii până în
2050 și sprijină activ clienții în reducerea amprentei lor de carbon.
Strategia 2030 include investiții semnificative în energie
regenerabilă, combustibili alternativi și infrastructură pentru
mobilitate electrică, contribuind astfel la un viitor cu emisii reduse
de carbon. În vederea dezvoltării de proiecte cu emisii reduse și zero
de carbon, compania va aloca 3,7 miliarde de euro dintr-un plan total
de investiții de 11 miliarde de euro până în 2030. Acesta reprezintă
cel mai mare plan de investiții private din sectorul energetic românesc.
FEV ROMÂNIA – Parte a FEV Group, companie globală de
inginerie specializată în dezvoltarea tehnologiilor de propulsie, FEV
ROMÂNIA sprijină echipa cu expertiză avansată în domeniul ingineriei
electrice. Prin acest parteneriat, FEV contribuie la perfecționarea
tehnică a modelului BMW i4 Racing și la implementarea unor soluții
inovatoare pentru creșterea performanței.
Echipa ENGAGE Racing:
Anya Gherghina, Horia
Platona, Costin Păunescu, Alexandru Șeremet,Ștefan Sterpu, Florin
Luță, Liviu Nossa, Andrei Kerekes, Radu Torpan, Marius Dascălu, Andrei Șerbulea.
Comunicat remis de echipa Engage Racing
Contact: Anya Gherghina
anya@engage-racing.com
