Washington, SUA. Un avion cu 64 de persoane la bord s-a ciocnit cu un elicopter militar. Primele victime, scoase din râul Potomac

Actualizare ora 9:00. Surse din rândul echipelor de salvare au declarat pentru BBC și Washington Post, că poliția a început deja să scoată cadavre din Râul Potomac. Cel puțin 18 corpuri neînsuflețite ar fi fost scoase deja din apele reci.

Numărul exact al victimelor este încă necunoscut. Eforturi extinse de căutare a victimelor sunt în curs și vor continua probabil mai multe zile, potrivit șefilor serviciilor de urgență.

Știrea inițială

Deocamdată nu există informații despre victime sau cauza coliziunii.

Oficialii nu au oferit deocamdată un bilanț al victimelor. Dar senatorul american Roger Marshall din Kansas, a sugerat că toți cei de la bord au murit, „este foarte greu când pierzi probabil peste 60 de cetățeni din Kansas simultan”.

Toate decolările și aterizările de pe aeroportul de lângă Washington au fost oprite. Elicopterele instituțiilor de securitate din întreaga regiune au zburat deasupra locului în căutarea supraviețuitorilor, informează Associated Press (AP).

Nu există în acest moment niciun indiciu de criminalitate sau terorism în accident, a declarat un înalt oficial FBI de la biroul din Washington.

FBI este pregătit să acorde asistență, a spus oficialul pentru NBC.

Președintele Donald Trump spune că a fost informat despre „accidentul teribil” de la Aeroportul Național Reagan.

Într-o declarație de miercuri seara, Trump a mulțumit echipelor de intervenție pentru „munca lor incredibilă”, menționând că „monitorizează situația și va oferi mai multe detalii pe măsură ce apar”.

„Dumnezeu să le binecuvânteze sufletele”, a adăugat președintele Trump.

Într-o postare pe rețeaua Truth Social, președintele Donald Trump a numit prăbușirea „o situație proastă care pare că ar fi trebuit prevenită.”

Gheața, întunericul și frigul din Potomac fac foarte dificil efortul de salvare să fie dificil

Atât avionul de pasageri cât și elicopterul militar au căzut în râul Potomac după ce s-au ciocnit în aer.

„Apa în care operăm are aproximativ opt metri adâncime”, a declarat șeful serviciilor de urgență din Washington, John Donnelly. „Bate vântul, sunt bucăți de gheață acolo. Așa că este periculos și greu să lucrezi”, a adăugat oficialul.

Anchetatorii încearcă să pună cap la cap ultimele momente ale aeronavelor înainte de coliziune, inclusiv contactul cu controlorii de trafic aerian, precum și o pierdere de altitudine suspectă a avionului de pasageri.

Zborul American Airlines 5342 se îndrepta spre Reagan National la când a suferit o pierdere rapidă de altitudine deasupra râului Potomac, potrivit datelor de pe transponderul său radio. Avionul bimotor Bombardier CRJ-701, fabricat în Canada în 2004, poate fi configurat pentru a transporta până la 70 de pasageri.

Cu câteva minute înainte de aterizare, controlorii de trafic aerian au întrebat avionul comercial dacă poate ateriza pe o pistă mai scurtă de la Reagan National. Piloții au spus că pot. Controlorii au autorizat apoi avionul să aterizeze pe pista respectivă. Site-urile de urmărire a zborurilor au arătat că avionul și-a ajustat poziția pentru noua pistă.

Cu mai puțin de 30 de secunde înainte de accident, un controlor de trafic aerian a întrebat elicopterul vede avionul. Câteva secunde după aceea, cele două aeronave s-au ciocnit.

Armata americană a declarat că elicopterul care s-a ciocnit cu un avion de pasageri era un UH-60 Blackhawk cu baza la Fort Belvoir, Virginia. Un echipaj de trei soldați se afla la bordul elicopterului, a declarat un oficial al armatei. Elicopterul era într-un zbor de antrenament.

Avioanele militare fac frecvent zboruri de antrenament în și în jurul spațiului aerian aglomerat și puternic restricționat din jurul capitalei SUA.

Coliziunea a avut loc într-o seară caldă de iarnă în Washington, cu temperaturi de până la 15 grade Celsius, după o perioadă de frig intens și gheață. Miercuri, râul Potomac avea 20C, potrivit Administrației Naționale Oceanice și Atmosferice. Serviciul Național de Meteorologie a raportat că rafale de vânt de până la 25 mph au fost posibile în zonă pe tot parcursul serii.

Ancheta care va urma va fi un test major pentru doi dintre cei mai noi lideri ai agenției administrației Trump, scrie AP.

Pete Hegseth, care a depus jurământul în urmă cu câteva zile ca secretar al Apărării, a postat pe rețelele de socializare că departamentul său „monitorizează activ” situația care a implicat un elicopter al armatei.

Secretarul Transporturilor, Sean Duffy, care tocmai a depus jurământul la începutul acestei săptămâni, a declarat într-o postare pe rețelele de socializare că se află „monitorizează îndeaproape situația”.

Incidentul din 29 ianuarie amintește de prăbușirea în Potomac a unui zbor Air Florida pe 13 ianuarie 1982, în urma căreia au murit 78 de persoane. Acel accident a fost atribuit vremii nefavorabile.

Ultimul accident fatal în care a fost implicată o companie aeriană comercială americană a avut loc în 2009 lângă Buffalo, New York. Toți cei de la bordul avionului cu elice Bombardier DHC-8 au murit, inclusiv 45 de pasageri, 2 piloți și 2 însoțitori de bord. O altă persoană de la sol a murit atunci, ridicând numărul total al morților la 50.

Știre în curs de actualizare.

Europa Liberă România e pe Google News. Abonați-vă AICI.