UE și China discută stabilirea de prețuri minime pentru vehiculele electrice chinezești importate

BY: stiridinromania.ro In Actualitate, STIRILE ZILEI

Comisarul european pentru Comerț, Maros Sefcovic, a discutat joi cu ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao. Ambele părți au convenit să ia în considerare stabilirea prețurilor minime, a declarat un purtător de cuvânt al Comisiei Europene, scrie Reuters.

La rândul său, ministerul chinez al Comerțului a declarat într-un comunicat că negocierile urmează să înceapă imediat.

Acordurile anterioare privind prețurile minime convenite de UE au fost pentru mărfuri omogene, mai degrabă decât pentru produse complexe, cum ar fi mașinile. Comisia a transmis atunci că un preț minim unic impus importurilor de mașini electrice din China nu ar fi adecvat pentru a contracara subvențiile acordate de Beijing acestei industrii.

UE a crescut tarifele pentru vehiculele electrice construite în China până la 45,3% în octombrie anul trecut, dar Bruxelles-ul și Beijingul au lansat chiar de atunci ideea de a ridica tarifele prin posibile angajamente de prețuri minime.

Comisia Europeană a declarat că este dispusă să continue negocierile cu China pentru o alternativă la tarife, care a include tarife de 17,0% pentru vehiculele fabricate de BYD, 18,8% pentru Geely și 35,3% pentru SAIC, pe lângă taxa standard de import de mașini a UE de 10%.

În replică la taxele europene, China a impus taxe de import pentru coniacul franțuzesc.

Acum, discuțiile își propun să găsească o soluție și vin în contextului unui război comercial declarat de Donald Trump Chinei, dar și altor parteneri comerciali, inclusiv Uniunii Europene.

Asociația germană a industriei auto VDA a salutat discuțiile dintre UE și China, a transmis că introducerea taxelor a fost „o greșeală” și a pledat pentru o soluție negociată.

Producătorii auto germani, care au realizat o treime din vânzările lor anul trecut în China, se opun tarifelor, îngrijorați de un conflict comercial cu al doilea cel mai important partener comercial al țării, după SUA.

Pe lângă prețurile vehiculelor electrice, reprezentanții Chinei și Uniunii Europene au discutat și despre soluții de consolidare a cooperării lor economice și comerciale ca răspuns la tarifele americane, a mai transmis joi ministerul chinez al Comerțului.

Într-un apel video de marți, ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao, a discutat cu comisarul european pentru Comerț, Maros Sefcovic, despre reluarea negocierilor comerciale între UE și China.

Conversația a avut loc cu puțin timp înainte ca tarifele suplimentare ale președintelui american Donald Trump asupra Chinei să intre în vigoare.

China este gata să aprofundeze comerțul, investițiile și cooperarea industrială cu Uniunea Europeană, a spus Wang Wentao.

Potrivit ministerului chinez al Comerțului, Wang a declarat că UE și China trebuie să protejeze împreună sistemul comercial multilateral bazat pe reguli și să adere la liberalizarea și facilitarea comerțului, „care va injecta mai multă stabilitate și certitudine în economia mondială și în comerțul global”.

Europa Liberă România e pe Google News. Abonați-vă AICI.

Comisarul european pentru Comerț, Maros Sefcovic, a discutat joi cu ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao. Ambele părți au convenit să ia în considerare stabilirea prețurilor minime, a declarat un purtător de cuvânt al Comisiei Europene, scrie Reuters.

La rândul său, ministerul chinez al Comerțului a declarat într-un comunicat că negocierile urmează să înceapă imediat.

Acordurile anterioare privind prețurile minime convenite de UE au fost pentru mărfuri omogene, mai degrabă decât pentru produse complexe, cum ar fi mașinile. Comisia a transmis atunci că un preț minim unic impus importurilor de mașini electrice din China nu ar fi adecvat pentru a contracara subvențiile acordate de Beijing acestei industrii.

UE a crescut tarifele pentru vehiculele electrice construite în China până la 45,3% în octombrie anul trecut, dar Bruxelles-ul și Beijingul au lansat chiar de atunci ideea de a ridica tarifele prin posibile angajamente de prețuri minime.

Comisia Europeană a declarat că este dispusă să continue negocierile cu China pentru o alternativă la tarife, care a include tarife de 17,0% pentru vehiculele fabricate de BYD, 18,8% pentru Geely și 35,3% pentru SAIC, pe lângă taxa standard de import de mașini a UE de 10%.

În replică la taxele europene, China a impus taxe de import pentru coniacul franțuzesc.

Acum, discuțiile își propun să găsească o soluție și vin în contextului unui război comercial declarat de Donald Trump Chinei, dar și altor parteneri comerciali, inclusiv Uniunii Europene.

Asociația germană a industriei auto VDA a salutat discuțiile dintre UE și China, a transmis că introducerea taxelor a fost „o greșeală” și a pledat pentru o soluție negociată.

Producătorii auto germani, care au realizat o treime din vânzările lor anul trecut în China, se opun tarifelor, îngrijorați de un conflict comercial cu al doilea cel mai important partener comercial al țării, după SUA.

Pe lângă prețurile vehiculelor electrice, reprezentanții Chinei și Uniunii Europene au discutat și despre soluții de consolidare a cooperării lor economice și comerciale ca răspuns la tarifele americane, a mai transmis joi ministerul chinez al Comerțului.

Într-un apel video de marți, ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao, a discutat cu comisarul european pentru Comerț, Maros Sefcovic, despre reluarea negocierilor comerciale între UE și China.

Conversația a avut loc cu puțin timp înainte ca tarifele suplimentare ale președintelui american Donald Trump asupra Chinei să intre în vigoare.

China este gata să aprofundeze comerțul, investițiile și cooperarea industrială cu Uniunea Europeană, a spus Wang Wentao.

Potrivit ministerului chinez al Comerțului, Wang a declarat că UE și China trebuie să protejeze împreună sistemul comercial multilateral bazat pe reguli și să adere la liberalizarea și facilitarea comerțului, „care va injecta mai multă stabilitate și certitudine în economia mondială și în comerțul global”.

Europa Liberă România e pe Google News. Abonați-vă AICI.

Sursa si foto: EUROPA LIBERĂ ROMÂNIA

 În plus, ar putea să-ți placă
Loading RSS Feed

Recomandari STIRIdinROMANIA.ro

De ce rămâne Nord-Estul României în urmă la capitolul acces la apă?

Senatorul Cătălin Silegeanu, din partea Alianței pentru Unirea Românilor, a adresat o scrisoare deschisă ministrului Dezvoltării, Lucrărilor Publice și...

Read More...
Padurile din zona Lugojului se regenerează

Pădurile din zona Lugojului sunt prioritare pentru silvicultori: regenerarea lor este în plină desfășurare

Regenerarea pădurilor, o misiune esențială pentru silvicultorii din cadrul Romsilva Regenerarea pădurilor rămâne una dintre misiunile fundamentale ale silvicultorilor din...

Read More...

Guvernul Bolojan, acuzat că transformă digitalizarea într-un coșmar pentru antreprenori

Deputatul AUR, Cosmin Iosub, critică intenția Guvernului interimar Bolojan de a introduce obligativitatea bonurilor fiscale cu cod QR înainte...

Read More...

Leave a reply:

Your email address will not be published.

CAPTCHA ImageChange Image

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Mobile Sliding Menu

stiri & ziare online