Traseele turistice din Timișoara: promisiuni și uitare

Promise în urmă cu mai bine de un an, traseele turistice care urmau să pună în valoare Timișoara, în perioada în care a fost Capitală Europeană a Culturii, au rămas doar pe hârtie.

Este vorba despre mult trâmbițatul proiect Tim Walks, pe care Centrul de Proiecte, care a sifonat anul trecut, zeci de milioane de euro, pe evenimente lipsite de substanță și vizibilitate, l-a finanțat în cadrul programului Power Station.

Doar pentru prima etapă a plătit 126.800 de lei, bani pentru care a primit câteva propuneri de trasee pe care să le urmeze turiștii din Timișoara și schițele unor plăcuțe care să semnalizeze traseele respective: Timișoara 1900, Timișoara nostalgică, Timișoara esențială, Timișoara 60-80 și Timișoara la pas.

“Turiștii și locuitorii Timișoarei vor putea explora pe jos sau cu bicicleta istoria locală, arhitectura și parcurile orașului, folosind un sistem de orientare uniform, clar și modern compus din patru tipuri de panouri amplasate în spațiul public. În plus, utilizatorii vor beneficia de o serie de materiale de comunicare adiacente: un website și broșuri tipărite, ce vor putea fi găsite la Centrul de Informare Turistică și nu numai”, anunța Centrul de Proiecte Timișoara, pe data de 26 mai 2023.

Toate bune și frumoase, doar că la aproape un an și jumătate de la acest moment, pe proiect s-a așternut praful.

Nu există nici site, nici broșuri, iar despre traseele turistice, nici nu poate fi vorba. A rămas doar dovada plății celor 25.000 de euro, pentru un manual de identitate vizuală cu schițele unor indicatoare fantomă.

Preocupată să împartă în stânga și-n dreapta, zecile de milioane de euro, pe care le-a avut pe mână, anul trecut, Alexandra Rigler, șefa Centrului de Proiecte, a și uitat de Tim Walks. Nici nu e de mirare, în contextul în care scopul a fost atins: banii au fost cheltuiți, Timișoara Capitală Europeană a Culturii s-a încheiat, iar de trasee turistice cine mai are nevoie?!

Noroc că au întrebat-o jurnaliștii Sursa de Vest și astfel a încercat și ea să dea de urma traseelor fantomă.

“Etapa a doua a proiectului – proiectarea, autorizarea, execuția și montarea elementelor de semnalizare în spațiul public – este în derulare, sub coordonarea colegilor de la Serviciul de Planificare Urbană din Primăria Municipiului Timișoara, pe care i-am consultat pentru a răspunde punctual și detaliat întrebărilor dumneavoastră”, ne-a transmis Alexandra Rigler.

Astfel, șefa Centrului de Proiecte a aflat și ea că traseele turistice precum cele din Paris, Singapore, Rio de Janeiro sau New York, cu care se lăuda anul trecut, sunt în stadiul de… documentație. Adică îngropate alături de cele câteva sute de mii de lei plătite, de același Centru de Proiecte, pentru un site de promovare a Timișoarei, care a murit înainte de a se naște.

“Documentația privind achiziționarea serviciilor de proiectare elaborarea documentației SF + PT în vederea realizării și implementării obiectivului de investiție „Semnalizare trasee tematice urbane în Timișoaraˮ este în lucru. Ulterior achiziționării acestor servicii și finalizării contractului aferent se va trece la faza de execuție a celor 66 de obiecte de semnalizare a celor 5 trasee, prin achiziționarea unor servicii în acest sens, și, în final, se va trece la montarea acestora în teren.

Website-ul aferent proiectului se va elabora și pune în funcțiune după montarea obiectelor în spațiul public.

Broșurile aferente proiectului se vor tipări și se vor distribui după montarea obiectelor în spațiul public”, ne-a mai transmis Rigler.