Traficul feroviar este întrerupt între Timișoara–Arad, după ce cofrajul unui picior al pasajului aflat în construcție pe lotul 4 Ronaț Triaj–Arad a căzut peste calea ferată, între stațiile Băile Calacea și Orțișoara.
Incidentul a blocat mai multe trenuri de călători, iar Sucursala Regională de Căi Ferate Timișoara estimează remedierea situației în aproximativ două ore și jumătate, în funcție de evoluția lucrărilor de degajare.
Trenurile afectate sunt IR 1539 (CFR Călători), oprit în Băile Calacea, R 2029 (CFR Călători) – Sânandrei, ora 13:50, R 2604 (CFR Călători) – Băile Calacea, ora 14:08, 10513 (Interregional Călători) – Sânandrei, ora 14:17, iar trenurile 73 și 3115 (CFR Călători) staționează în Șag.
Lucrările pe lotul 4 Ronaț Triaj–Arad, unde s-a produs incidentul, sunt realizate de asocierea italiană Webuild SPA – Partecipazioni Italia SPA – Salcef SPA. Segmentul are o lungime totală de 54,86 km, însă ritmul de execuție rămâne scăzut: la finalul lunii septembrie 2025, stadiul fizic era de doar 20,77%, conform celei mai recente monitorizări a Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA.
Tronsonul a fost inițial inclus în PNRR, însă a fost retras ulterior din cauza întârzierilor, care nu ar fi permis finalizarea la termen.
Perspectiva asupra situației arată că întârzierile în execuție pot avea consecințe grave, cum ar fi incidentul recent care a blocat traficul feroviar între Timișoara și Arad. Este important ca autoritățile să monitorizeze îndeaproape progresul lucrărilor de infrastructură pentru a evita astfel de situații neplăcute în viitor.
Sursa: www.sursadevest.ro
Acest articol a fost scris de inteligență artificială chat GPT, unele date pot fi incorecte. Pentru stirea originala, verificati sursa: Link catre sursa
Mai multe gasiti pe pagina de Facebook stiridinromania.ro!
Daca ati fost martorii unui eveniment sau ai unei situatii neobisnuite care ar putea deveni subiect de stire, contactati-ne la admin @ stiridinromania.ro sau pe contul nostru de Facebook stiridinromania.ro!










































