Racing MIMI la jumătatea celui mai competitiv sezon de acum

Bucureşti În 2022, proiectul a înregistrat un salt de performanță majoră mulțumită îmbunătățirilor echipei Engage Engineering. În acel sezon, Andrei Barbu îmbunătățea timpii pe traseele de viteză în coastă cu până la jumătate de minut, în timp ce Horia Platona plasă Racing MIMI pe primul podium într-o competiție de top din motorsportul românesc, în luptă directă cu modelul cu motor cu ardere internă.

Ajunsă la jumătatea sezonului, Racing MIMI, prima mașină electrică de competiție din istoria activității, a ajuns la maturitate și a marcat deja o serie de performanțe importante.

Horia Platona, concurând cu Racing MIMI, se află acum în luptă pentru un podium în Campionatul Naţional de Super Rally în Clasa 2A (cea mai competitivă din campionat, în luptă directă cu alţii nouă concurenţi). Mulțumită unor clasări constante, cu un loc al treilea la Mangalia și două locuri la patrulea la Alba Iulia și Deva, Horia se află pe poziția a treia în campionat, cu 39 de puncte, la numai 5, respectiv 6 puncte de locurile întâi și al doilea. Impresionat este că Racing MIMI se înfruntă în clasă cu modele pe benzină care vin în pregătirea de fabrică (Rally 4, R2 sau TCR).

Racing MIMI demonstrează competitivitate și în cursele de viteză în coastă, cu participările lui Andrei Barbu la Viteză în Costă Masters, ale lui Horia Platona la Viteză în Coastă și o serie de teste prin participări în Campionatul Naţional de Autovehicule Electrice (pe traseele de Super Salalom). Cea mai bună performanță a sezonului a fost asigurată de Horia Platona la Harghita Hill Climb Challange, cu primele puncte în Clasamentul Open în acest an și, bineînțeles, primele puncte importante în Clasa I, categoria unde Racing MIMI punctează în competițiile de viteză în coastă.

Evenimente

Dincolo de scena motorsportului, Racing MIMI a fost vedeta unor serii de evenimente importante. A fost o prezență importantă la Poli AutoFest în luna mai, unde a putut fi cunoscut de tinerii pasionați de automobile, a fost punctul central într-un show laser în fața unei comunități de peste 6.000 de oameni de afaceri la Brand Minds și a fost o imagine a viitorului la Concursul de Eleganță Sinaia la final de iunie.

Competiţii în luna iulie

Ultima cursă în Campionatul Naţional de Super Rally a avut loc pe 1 iulie, la Deva. A fost o confruntare cu multe provocări și abandon în prima manșă, din cauza unor probleme legate de managementul termic. Cu toate acestea, Horia a revenit în manşa a doua şi a reuşit să îmbunătăţească timpii faţă de antrenamente cu mai bine de şapte secunde. Aceasta a permis un loc cincilea în Clasa 2A, la mai puțin de două secunde de poziție a patra (3:55,240) și a asigurat 12 puncte în clasamentul clasei în contextul unei participări one-event a unui concurent.

Tot Horia a fost la comenzile MIMI în Cursa de Viteză în Coasta de la Reşiţa. A fost o etapă cu multe provocări și un traseu lung și rapid, pentru care Racing MIMI nu este optimizat. Cu toate acestea, cu o îmbunătățire constantă a timpilor, Horia a rezolvat o clasare pe locul al 22-lea în clasamentul deschis, ceea ce la plasat în prima a ierarhiei.

Despre Racing MIMI

Primul MINI Electric din istorie a intrat în treilea sezon de competiție. Construit pe baza unui model de serie, motorul și bateria de serie, MIMI a primit o serie de îmbunătățiri de performanță din partea echipei Engange Engineering din Brașov, proiectul marcând să crească numele “Racing MIMI EVO”. Între acestea se numără reducerea consistentă de masă cu aproximativ 200 kg (inclusiv uși din fibră de sticlă și plexiglas fără ramă), sistem de răcire suplimentară cu gheață carbonică sau diferență față de patinare limitată dezvoltată împreună cu compania Drexler.

Partenerii MIMI

MIMI este susținut și în 2023 de o serie de parteneri puternici. UniCredit Leasing, finanțator al BMW Financial Services și MINI Financial Services, cu o implicare importantă în motorsportul românesc, este partenerul principal al proiectului. Michelin susține proiectul și „încalță” MIMI inclusiv cu versatile Michelin Pilot Sport și Michelin Pilot Sport Cup într-o serie de demonstrații și competiții de stradă. Renovatio, cu e-charge, cea mai mare rețea de stații de încărcare din România, asigurări soluții de încărcare.

Din acest an, Samsung vine de un partener important, susținând comunicarea MIMI, în timp ce echipamentele desenează ajuta la documentarea proiectului cu materiale foto și video spectaculoase utilizează camerele performante cu stabilizarea la Samsung S23.

Enviro, partener al companiilor HBK și Brüel & Kjær, o company românească care oferă servicii profesionale de măsurare de sunet. Este un parteneriat care își propune să exploreze tema motorsportului electric și a impactului lui, mai ales în contextul competițiilor din oraș.

Calendar
pentru următoarea perioadă

În următoarea lună, Racing MIMI are planificate trei participări în competiții diferite. La final de iulie revine în Cursa de Viteză în Coasta de pe Valea Uzului. Un traseu scurt și asigurări tehnice premisele unei performanțe de top. Pe 11-12 august, la Timişoara, continuă lupta pentru podium în Campionatul Naţional de Super Slalom. La final de august, Racing MIMI merge la Râmnicul Vâlcea pentru Campionatul Naţional de Vehicule Electrice, într-o cursă cu mai mulţi piloţi juniori.