Pasaj denivelat pe DN19 intersectie cu Calea Bihorului

BY: stiridinromania.ro In Comunicate

 

 

 

„PNRR: Fonduri pentru România modernă și reformată!”

Pasaj denivelat pe DN19 intersectie cu Calea Bihorului

COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A., în calitate de Beneficiar al finanțării și MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCURII, în calitate de coordonator de reforme și/sau investiții pentru Planul național de redresare si reziliență, au convenit încheierea contractului nr. 69/02.07.2025, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență Componenta 4 – Transport sustenabil, Reforma R1 – Transport sustenabil, decarbonizare și siguranță rutieră/Investiția I3 – Dezvoltarea infrastructurii rutiere sustenabile pe rețeaua TEN-T, taxarea rutieră, managementul traficului și siguranța rutieră.

Obiectivele generale al proiectului:

  • asigurarea traficului rutier și pietonal în condiții de siguranța și confort;
  • încurajarea dezvoltării economice zonale, dezvoltare bazată pe creșterea turismului și a investițiilor la nivel de județ;
  • îmbunatatirea conditiilor de siguranță a traficului rutier și pietonal, cu reducerea costurilor a vehiculelor, ca urmare a eliminării trecerilor de pieton la nivel;
  • posibilitatea de acces în condiții optime a mijloacelor de intervenție rapidă, în caz de nevoie (pompieri, ambulanță, poliție etc.), precum și a mijloacelor auto pentru transportul școlar și cel public;
  • reducerea factorilor poluanti de mediu;

 

Obiectivele specifice al proiectului:

Reconfigurarea zonei de pe amplasament, prin realizarea unui pasaj suprateran cu suprastructura din beton armat și precomprimat, peste sensul giratoriu existent. Pasajul suprateran proiectat are o lungime totală a suprastructurii de 141 m, determinată de dimensiunile sensului giratoriu pe care îl traversează, și de lungimile de vizibilitate la intrarea în sens, la care se adaugă lungimea celor două rampe de acces de 145.2 m, respectiv 144.8 m, și zone de racordare la profilul tip existent al drumului de 70 m.

Valoarea totală a  proiectului este de 48.708.910.15 lei, din care valoarea fondurilor europene aferente PNRR este de  38.454.925.71 lei, cofinanțarea națională reprezintă 2.669.958.56 lei, și TVA aferent reprezintă 7.584.025.88 lei.

Durata proiectului: Contractul de finanțare începe de la data semnării acestuia de către toate părțile și încetează la momentul implementării, în integralitate și conform obligațiilor asumate, a obiectivelor proiectului, dar nu mai târziu de data de 31.12.2026

 

 



Link catre sursa si foto

 

 

 

„PNRR: Fonduri pentru România modernă și reformată!”

Pasaj denivelat pe DN19 intersectie cu Calea Bihorului

COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A., în calitate de Beneficiar al finanțării și MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCURII, în calitate de coordonator de reforme și/sau investiții pentru Planul național de redresare si reziliență, au convenit încheierea contractului nr. 69/02.07.2025, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență Componenta 4 – Transport sustenabil, Reforma R1 – Transport sustenabil, decarbonizare și siguranță rutieră/Investiția I3 – Dezvoltarea infrastructurii rutiere sustenabile pe rețeaua TEN-T, taxarea rutieră, managementul traficului și siguranța rutieră.

Obiectivele generale al proiectului:

  • asigurarea traficului rutier și pietonal în condiții de siguranța și confort;
  • încurajarea dezvoltării economice zonale, dezvoltare bazată pe creșterea turismului și a investițiilor la nivel de județ;
  • îmbunatatirea conditiilor de siguranță a traficului rutier și pietonal, cu reducerea costurilor a vehiculelor, ca urmare a eliminării trecerilor de pieton la nivel;
  • posibilitatea de acces în condiții optime a mijloacelor de intervenție rapidă, în caz de nevoie (pompieri, ambulanță, poliție etc.), precum și a mijloacelor auto pentru transportul școlar și cel public;
  • reducerea factorilor poluanti de mediu;

 

Obiectivele specifice al proiectului:

Reconfigurarea zonei de pe amplasament, prin realizarea unui pasaj suprateran cu suprastructura din beton armat și precomprimat, peste sensul giratoriu existent. Pasajul suprateran proiectat are o lungime totală a suprastructurii de 141 m, determinată de dimensiunile sensului giratoriu pe care îl traversează, și de lungimile de vizibilitate la intrarea în sens, la care se adaugă lungimea celor două rampe de acces de 145.2 m, respectiv 144.8 m, și zone de racordare la profilul tip existent al drumului de 70 m.

Valoarea totală a  proiectului este de 48.708.910.15 lei, din care valoarea fondurilor europene aferente PNRR este de  38.454.925.71 lei, cofinanțarea națională reprezintă 2.669.958.56 lei, și TVA aferent reprezintă 7.584.025.88 lei.

Durata proiectului: Contractul de finanțare începe de la data semnării acestuia de către toate părțile și încetează la momentul implementării, în integralitate și conform obligațiilor asumate, a obiectivelor proiectului, dar nu mai târziu de data de 31.12.2026

 

 


Pentru stirea originala, verificati sursa.

 În plus, ar putea să-ți placă
Loading RSS Feed

Donează Știri din RO

Recomandari STIRIdinROMANIA.ro

Incendiu în blocul din Petrila

Momente de panică în această după-amiază, după ce un incendiu a izbucnit într-un apartament situat într-un bloc de...

Read More...

Programul de lucrări la rețelele de apă Aquatim

La începutul săptămânii, Aquatim are programate mai multe lucrări. Astfel, marți, între orele 9-17, la intersecția străzilor Treboniu Laurian...

Read More...

Sunteți cu adevărat pregătiți pentru o relație de cuplu?

A fi pregătit pentru o relație nu ține de vârstă, de „momentul potrivit” sau de noroc, ci de un...

Read More...

Leave a reply:

Your email address will not be published.

CAPTCHA ImageChange Image

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Mobile Sliding Menu

stiri & ziare online