Modernizarea bulevardului Stan Vidrighin: tramvaiele au revenit pe traseu

BY: stiridinromania.ro In Actualitate, STIRILE ZILEI
Așteptarea a luat sfârșit! De astăzi, tramvaiele de pe liniile 4 și 8, circulă din nou pe Calea Stan Vidrighin!

Tramvaiele pe liniile 4 și 8 au revenit pe Bulevardul Stan Vidrighin

După doi ani și jumătate de la închiderea circulației tramvaielor pe Bulevardul Stan Vidrighin din Timișoara, astăzi a fost dată în folosință noua rută. Lucrările de reabilitare, care au inclus și refacerea infrastructurii pentru circulația tramvaielor, au fost finalizate, iar noile garnituri de la Bozankaya pot circula de-a lungul bulevardului.

Primarul Dominic Fritz a fost prezent la prima cursă cu tramvaiul pe noile șine și a subliniat importanța acestui proiect pentru comunitatea locală. Acesta a menționat că lucrările au costat aproximativ 100 milioane de lei, din care 67 de milioane din fonduri europene. Fritz a mulțumit locuitorilor din zonă pentru răbdarea avută pe parcursul șantierului și i-a încurajat să utilizeze mijloacele de transport în comun pentru a reduce traficul rutier.

Un alt aspect important al proiectului îl reprezintă modernizarea rețelelor subterane de electricitate, semaforizare, gaze și telecomunicații, care au fost realizate în paralel cu reabilitarea bulevardului. De asemenea, spațiul verde a fost extins, cu aproape 3.000 mp de spațiu verde și 922 de arbori plantați în aliniamentul stradal.

În ceea ce privește modificările de circulație, tramvaiele de pe liniile 4 și 8, precum și cele de pe linia 9, vor întoarce în Piața Gheorghe Domășnean, din cauza lucrărilor privind relocarea buclei de întoarcere de la Ciarda Roșie, care va fi mutată din cauza construcției noului stadion lego. De asemenea, linia 23 de autobuz, introdusă temporar pe perioada lucrărilor la Calea Stan Vidrighin, se suspendă.

Toate aceste investiții și lucrări au fost parte a unui proiect amplu desfășurat în anul 2022, iar valoarea totală a investiției se ridică la 101.227.978,21 lei (TVA inclus). Această modernizare a infrastructurii urbane vine în sprijinul locuitorilor și are rolul de a facilita mobilitatea și accesul la mijloace de transport în comun, contribuind la creșterea calității vieții în orașul Timișoara.

Sursa: www.sursadevest.ro

După doi ani și jumătate, tramvaiele de pe liniile 4 și 8 au revenit, începând de astăzi, pe vechiul traseu și anume pe Bulevardul Stan Vidrighin.

Lucrările de reabilitare care au inclus și refacerea infrastructurii pentru circulația tramvaielor au fost finalizate, astfel că noile garnituri de la Bozankaya pot circula de-a lungul bulevardului Stan Vidrighin.

La prima cursă cu tramvaiul pe noile șine a participat și primarul Dominic Fritz.

După 2 ani jumate, azi am dat din nou drumul la circulația tramvaielor pe Vidrighin. Am finalizat toate lucrările, avem un bulevard nou-nouț de la un capăt la altul. Așa că, luni când mergeți la școală sau la serviciu puteți lua tramvaiul 4 sau 8. Azi am făcut prima cursă cu mai mulți copii care locuiesc aici în zonă, care au fost foarte fericiți că inaugurează linia de tramvai. Tot proiectul a costat 100 milioane de lei, din care 67 de milioane din fonduri europene. Un mare mulțumesc celor care locuiesc în zonă sau vin la lucru sau tranzitează pentru răbdarea avută pe parcursul șantierului. Știu că nu a fost ușor, dar acum avem un bulevard cu rețele noi, cu spații verzi, cu trotuare și piste de biciclete, cu linie de tramvai nouă”, a spus primarul Dominic Fritz.

De menționat faptul că tramvaiele de pe liniile 4 și 8, la fel și cele de pe linia 9 vor întoarce în Piața Gheorghe Domășnean (AEM), asta din cauza lucrărilor privind relocarea buclei de întoarcere de la Ciarda Roșie care va fi mutată din cauza construcției noului stadion lego.

De asemenea, linia 23 de autobuz, introdusă temporar pe perioada lucrărilor la Calea Stan Vidrighin, se suspendă.

Modernizarea bulevardului Stan Vidrighin a inclus și lucrări majore de schimbare a rețelelor subterane de electricitate, semaforizare, gaze și telecomunicații.

Spațiul verde are aproape 3.000 mp, cu 922 de arbori plantați în aliniament stradal. De-a lungul benzilor de circulație modernizate au fost amenajate și trotuarele, dar și piste de biciclete.

Șantierul a fost deschis în anul 2022, iar investiția a fost corelată cu un proiect de înlocuire a rețelei magistrale de apă-canal implementat de Aquatim.

Valoarea totală a investiției este de 101.227.978,21 lei (TVA inclus).



Acest articol a fost scris de inteligență artificială chat GPT, unele date pot fi incorecte. Pentru stirea originala, verificati sursa: Link catre sursa

 În plus, ar putea să-ți placă
Loading RSS Feed

Recomandari STIRIdinROMANIA.ro

Prabusirea unei drone militare rusesti pe un bloc din Galati: Ancheta Parchetului General

Procurorii Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Galați s-au sesizat din oficiu în cursul nopții de 28-29 mai...

Read More...
Examen de promovare pentru obținerea gradului profesional de CS III, normă întreagă, din cadrul Institutului de Arheologie – Academia Română Filiala Iași

oameni și instituții – Academia Română Filiala Iași

Institutul de Istorie „A. D. Xenopol”, Academia Română, Filiala Iași în parteneriat cu Muzeul Județean Botoșani Consiliul Județean Botoșani Dr. Sorin GRIGORUȚĂ, CS...

Read More...

Transporturi agabaritice pe ruta Agigea RORO PTF – Galați

În perioada 29.05. – 03.06.2026, se vor desfășura două transporturi cu depășiri pe traseul: AGIGEA RORO PTF – DN39A –...

Read More...

Leave a reply:

Your email address will not be published.

CAPTCHA ImageChange Image

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Mobile Sliding Menu

stiri & ziare online