Primăria municipiului Lugoj se pregătește să implementeze un sistem de bike-sharing, ca parte a unui program mai amplu de modernizare a infrastructurii pietonale și pentru biciclete. Proiectul este finanțat prin Programul Operațional Regional și are o valoare estimată de peste 400.000 de lei.
Conform informațiilor furnizate, proiectul presupune achiziționarea a 30 de biciclete mecanice de uz urban, echipate cu sisteme de blocare, și montarea a două standuri bilaterale de biciclete. Aceste standuri vor fi plasate în zona Universității Drăgan și pe strada Alexandru Mocioni, având capacitatea de a găzdui câte 15 biciclete fiecare.
Sistemul de bike-sharing va funcționa pe baza unei aplicații mobile disponibile în AppStore și Google Play, care va permite utilizatorilor să localizeze bicicletele, să le blocheze și să le deblocheze prin scanarea unui cod QR, precum și să raporteze eventuale defecțiuni. Utilizatorii vor trebui să înregistreze un card bancar valid pentru a putea folosi serviciul.
Condițiile de implementare a proiectului prevăd asigurarea fondurilor necesare pentru contractul de furnizare și instalare, iar termenul limită pentru depunerea ofertelor este 3 octombrie. Obiectivul final al proiectului este îmbunătățirea condițiilor de deplasare pentru pietoni și bicicliști, în vederea promovării mobilității durabile și a unui stil de viață activ în rândul locuitorilor.
Implementarea acestui sistem de bike-sharing reprezintă un pas important în direcția încurajării transportului alternativ și a reducerii traficului rutier, contribuind la crearea unui oraș mai prietenos cu mediul înconjurător și la promovarea unei vieți sănătoase și active în comunitate.
Sursa si Foto: redesteptarea.ro
Lugojul se pregătește să intre pe harta orașelor care promovează transportul alternativ printr-un proiect ce vizează implementarea unui sistem de bike-sharing.
Investiția este estimată la peste 400.000 de lei și face parte dintr-un program mai amplu de modernizare a infrastructurii pietonale și pentru biciclete. Municipiul de pe Timiș, în calitate de autoritate contractantă, a lansat procedura de achiziție pentru furnizarea de biciclete, stații de andocare și licențele aferente, în vederea creării unui sistem public de închiriere automatizată a bicicletelor. Investiția se derulează în cadrul Programului Operațional Regional, fiind reglementată prin contractul de finanțare semnat cu Agenția de Dezvoltare Regională Vest.
Valoarea estimată a contractului este de 403.529,99 lei, fără TVA. Suma acoperă atât achiziția și montajul echipamentelor, cât și dezvoltarea platformei informatice care va permite operarea întregului sistem.
Cum va funcționa bike-sharing-ul
Proiectul prevede achiziția a 30 de biciclete mecanice de uz urban, dotate cu sisteme de blocare, precum și montarea a două standuri bilaterale de biciclete. Acestea vor fi amplasate în zona Universității Drăgan și pe strada Alexandru Mocioni.
Standurile vor avea structură modulară și vor putea fi relocate ulterior, în funcție de necesități. Fiecare dintre ele va putea găzdui câte 15 biciclete. Sistemul va fi de tip ”free-floating”, ceea ce înseamnă că bicicletele nu vor depinde exclusiv de stații fixe, fiind disponibile pentru preluare sau predare în zone prestabilite.
Utilizatorii vor putea închiria bicicletele printr-o aplicație mobilă disponibilă în AppStore și Google Play. Aceasta va permite localizarea bicicletelor, blocarea și deblocarea lor prin scanarea unui cod QR, programarea rutelor, dar și raportarea eventualelor defecțiuni.
Pentru utilizare, va fi necesară înregistrarea unui card bancar valid. Odată activată aplicația și scanat codul de pe bicicletă, sistemul va debloca mecanismul de securizare, iar utilizatorul va putea începe deplasarea. Finalizarea cursei se va face în momentul în care bicicleta este parcată într-o zonă desemnată și dispozitivul de blocare este activat.
Condiții și calendar
Contractul de furnizare și instalare este condiționat de asigurarea fondurilor necesare, conform unei clauze suspensive valabile 12 luni. În cazul în care finanțarea nu va fi alocată de autoritatea de management, procedura poate fi anulată fără obligația de despăgubire. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 3 octombrie, ora 15. Criteriul de atribuire stabilit de autoritatea contractantă este prețul cel mai scăzut.
Obiectiv: mobilitate durabilă
Proiectul face parte dintr-un pachet de investiții prin care administrația locală își propune să îmbunătățească condițiile de deplasare pentru pietoni și bicicliști, prin amenajarea și modernizarea pistelor de biciclete și a zonelor pietonale. Implementarea unui sistem de bike-sharing modern reprezintă un pas în direcția încurajării transportului alternativ, reducerea traficului rutier și promovarea unui stil de viață activ în rândul locuitorilor.
Apreciază:
Apreciază Încarc…
Acest articol a fost scris de inteligență artificială chat GPT, unele date pot fi incorecte. Pentru stirea originala, verificati sursa: Link catre sursa
În plus, ar putea să-ți placă
Precizări: Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Mai multe gasiti pe pagina de
Facebook stiridinromania.ro!
Daca ati fost martorii unui eveniment sau ai unei situatii neobisnuite care ar putea deveni subiect de stire, contactati-ne la
admin @ stiridinromania.ro sau pe contul nostru de
Facebook stiridinromania.ro!