Locul al cincilea pentru BMW M Hybrid V8 în cursa de 6 ore de la São Paulo

BY: stiridinromania.ro In Business

Echipa BMW M Team WRT s-a clasat pe locul al cincilea în a cincea etapă a Campionatului Mondial FIA de Anduranță (FIA WEC) de la São Paulo, Brazilia. Modelul #20 Shell BMW M Hybrid V8, condus de René Rast, Sheldon van der Linde și Marco Wittmann, a avut performanțe solide atât în calificări, cât și în cursa de 6 ore. Cealaltă mașină, #15 BMW M Hybrid V8, a întâmpinat probleme tehnice și a pierdut mai multe tururi la începutul cursei.

În clasa LMGT3, cele două echipaje BMW M4 GT3 EVO au luptat într-o cursă dificilă, dar nu au reușit să țină pasul cu liderii pe tot parcursul weekendului. Cu toate acestea, piloții și echipele au demonstrat determinare și spirit de luptă.

Sheldon van der Linde a obținut locul al cincilea în calificări și a reușit să recupereze poziții în timpul cursei, asigurându-și locul al cincilea cu o manevră impresionantă în ultimele momente. Wittmann a fost un înlocuitor excelent pentru Frijns, iar mașina #15 a avut de înfruntat probleme la frâne, care au afectat performanța echipei.

Andreas Roos, directorul BMW M Motorsport, a felicitat echipa pentru un weekend puternic și a subliniat performanța solidă a echipei #20. Cu toate acestea, problemele tehnice cu mașina #15 au fost frustrante, iar echipajele din clasa LMGT3 nu au reușit să obțină rezultatele dorite.

În ciuda dificultăților întâmpinate, echipa BMW M Team WRT se pregătește pentru următoarea cursă din Austin, cu determinarea de a reveni și mai puternici., a transmis astăzi www.press.bmwgroup.com.

Bucureşti/São Paulo. BMW M Team WRT şi-a asigurat locul al
cincilea cu modelul #20 Shell BMW M Hybrid V8 în a cincea etapă a
Campionatului Mondial FIA de Anduranţă (FIA WEC) de la São Paulo
(Brazilia). René Rast (Germania), Sheldon van der Linde (Africa de
Sud) şi Marco Wittmann (Germania) au oferit performanţe solide atât
în calificări, unde au obţinut locul al cincilea, cât şi în cursa de
6 ore. Cealaltă maşină, #15 BMW M Hybrid V8, a pierdut mai multe
tururi la începutul cursei din cauza unor probleme tehnice. În clasa
LMGT3, ambele echipaje BMW M4 GT3 EVO au demonstrat spirit de luptă
într-o cursă dificilă.

 

Sheldon van der Linde a pilotat sesiunea de calificări de sâmbătă,
înlocuindu-l pe Robin Frijns (Ţările de Jos), care concura în Formula
E, şi a asigurat locul al cincilea pe grilă. În timpul cursei, maşina
#20 a rămas constant la mijlocul plutonului fruntaş, dar a fost uşor
retrogradată de o penalizare drive-through. În ultimul stint, van der
Linde a redus decalajul faţă de modelul Peugeot din faţă şi a asigurat
locul al cincilea cu o manevră de depăşire impresionantă cu puţin timp
înainte de sosire. Wittmann, care s-a întors în FIA WEC, s-a dovedit a
fi un înlocuitor excelent pentru Frijns. #15 BMW M Hybrid V8, pilotat
de Kevin Magnussen (Danemarca), Raffaele Marciello (Elveţia) şi Dries
Vanthoor (Belgia), a pornit de pe locul al optulea, dar a trebuit să
se întoarcă la boxe după doar câteva tururi din cauza unor probleme la
frâne. După o reparaţie de 45 de minute, cei trei au terminat cursa pe
locul al 17-lea.

 

În clasa LMGT3, cele două BMW M4 GT3 EVO nu au reuşit să ţină pasul
cu liderii pe tot parcursul weekendului. În ciuda performanţelor
impecabile şi a determinării piloţilor şi echipelor, aceştia nu au
putut depăşi deficitul. Pornind de pe locurile al 14-lea şi al 17-lea
ale grilei, cele mai bune rezultate din cursă au fost locul al 10-lea
pentru maşina #46 şi locul al 12-lea pentru maşina #31.

 

Declaraţii după cursă

 

Andreas Roos (director BMW M Motorsport):
“Felicitări echipei BMW M Team WRT şi echipajului #20 pentru un
weekend puternic. Sheldon van der Linde a impresionat în calificări şi
cu manevra sa spectaculoasă de depăşire împotriva Peugeot de la final.
René Rast a efectuat două stinturi de deschidere excelente, iar Marco
Wittmann a fost un înlocuitor remarcabil pentru Robin Frijns. A fost o
performanţă solidă şi am extras maximumul posibil pentru noi aici.
Problemele cu frânele de la începutul cursei pentru maşina #15 sunt
foarte frustrante şi nefericite pentru piloţi şi echipă. Vom analiza
amănunţit acest lucru ulterior. Îmi pare rău pentru echipajele LMGT3.
Au dat dovadă de un spirit de luptă deosebit în timpul cursei, dar în
cele din urmă, având în vedere nivelurile de performanţă ale
diferitelor maşini din acest weekend, nu am avut nici o şansă să
obţinem poziţii de top. Acest lucru este trist mai ales pentru Augusto
Farfus şi Pedro Ebrahim în cursa lor de casă. Multe mulţumiri tuturor
celor implicaţi pentru eforturile lor! Acum, după câteva săptămâni
intense, vom lua o pauză şi ne vom propune să revenim şi mai puternici
la următoarea cursă din Austin.”



Acest articol a fost scris de inteligență artificială Chat GPT, unele date pot fi incorecte. Pentru stirea originala, verificati sursa: Link catre sursa

Sursa si foto: www.press.bmwgroup.com

 În plus, ar putea să-ți placă
Loading RSS Feed

Recomandari STIRIdinROMANIA.ro

Poli Timișoara se implică în ecologizarea Plajei Mica de la Șag

Sâmbătă, 30 mai, alb-violetii de la Poli Timișoara se pregătesc pentru o altfel de competiție, de data aceasta nu...

Read More...

Primaria Timisoara organizeaza licitatie pentru 6 spatii comerciale si cabinete medicale

Primaria Municipiului Timisoara organizează o noua licitație publica cu strigare pentru inchirierea a 6 spatii aflate in cladiri din...

Read More...

Reorganizarea serviciilor sociale din Sectorul 1: Centre mai mici și adaptate nevoilor reale ale beneficiarilor

Reorganizarea serviciilor sociale din Sectorul 1 vizează adaptarea acestora la nevoile reale ale beneficiarilor, respectând legislația națională și europeană....

Read More...

Leave a reply:

Your email address will not be published.

CAPTCHA ImageChange Image

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Mobile Sliding Menu

stiri & ziare online