Dezvoltarea Centurii Vest a Timișoarei: Primele Rezultate După O Lună de Șantier

BY: stiridinromania.ro In Actualitate, STIRILE ZILEI

Varianta de Ocolire Timișoara Vest a ajuns la prima lună de la începerea lucrărilor, iar proiectul înregistrează progrese pe mai multe fronturi de lucru. În această perioadă, s-au finalizat cercetările arheologice în șase dintre siturile identificate de pe traseu, iar antreprenorul execută lucrări de stabilizare a terenului de fundare, realizare de umpluturi și construirea de podete.

De asemenea, s-a început aprovizionarea cu grinzi necesare pasajelor, iar la trei dintre structurile prevăzute în proiect se desfășoară lucrări de forare a pilotilor. Totodată, continuă relocarea rețelelor de telecomunicații afectate de traseul viitoarei centuri.

Pe șantier sunt angajați peste 200 de persoane, printre care muncitori, operatori de utilaje, topografi, ingineri și personal tehnic și administrativ.

Varianta de Ocolire Timișoara Vest va avea o lungime de aproximativ 14 kilometri, cu câte două benzi de circulație pe fiecare sens și patru noduri rutiere denivelate. Traseul va traversa municipiul Timișoara și comunele Săcălaz și Sânmihaiu Român.

Proiectul include realizarea a zece lucrări de artă și a patru noduri rutiere. Printre cele mai importante structuri se numără pasajul peste DN 59A și linia ferată CFR 100, pasajul peste DN 6 și CFR 133, precum și podul peste râul Bega și rezervoarele de nămol.

Contractul de proiectare și execuție a fost atribuit companiei turcești NUROL İnsaat. Licitatia a fost lansata in februarie 2024, insa semnarea contractului a avut loc abia la sfarsitul lunii ianuarie 2025, dupa solutionarea contestatiilor. Desi proiectarea trebuia finalizata in sase luni, debutul lucrarilor a fost amanat din cauza reluarii unor proceduri de avizare.

Lucrarile efective au inceput la mijlocul lunii mai 2026. La sfarsitul primei luni de santier, sase dintre cele 13 situri arheologice au fost deja cercetate și închise, iar activitatea constructorului se desfășoară în mai multe puncte ale traseului.

Sursa: www.impactpress.ro
Foto: Impactpress.ro

A trecut prima luna de la inceperea lucrarilor la Varianta de Ocolire Timisoara Vest. Proiectul inregistreaza progrese pe mai multe fronturi de lucru.

In aceasta perioada, au continuat cercetarile arheologice de pe traseu, fiind finalizate investigatiile in sase dintre siturile identificate.

In paralel, antreprenorul executa lucrari de stabilizare a terenului de fundare, realizarea de umpluturi si construirea de podete.

De asemenea, a inceput aprovizionarea cu grinzile necesare pasajelor, iar la trei dintre structurile prevazute in proiect se desfasoara lucrari de forare a pilotilor. Totodata, continua relocarea retelelor de telecomunicatii afectate de traseul viitoarei centuri.

Pe santier lucreaza peste 200 de persoane, printre care muncitori, operatori de utilaje, topografi, ingineri si personal tehnic si administrativ.

Varianta de Ocolire Timisoara Vest va avea o lungime de aproximativ 14 kilometri, cu cate doua benzi de circulatie pe fiecare sens si patru noduri rutiere denivelate. Traseul va traversa municipiul Timisoara si comunele Sacalaz si Sanmihaiu Roman.

Proiectul include realizarea a zece lucrari de arta si a patru noduri rutiere. Printre cele mai importante structuri se numara pasajul peste DN 59A si linia ferata CFR 100, cu o lungime de aproximativ 750 de metri, pasajul peste DN 6 si CFR 133, de circa 450 de metri, precum si podul peste raul Bega si rezervoarele de namol, cu o lungime similara.

Contractul de proiectare si executie a fost atribuit companiei turcesti NUROL İnsaat. Licitatia a fost lansata in februarie 2024, insa semnarea contractului a avut loc abia la sfarsitul lunii ianuarie 2025, dupa solutionarea contestatiilor. Desi proiectarea trebuia finalizata in sase luni, debutul lucrarilor a fost amanat din cauza reluarii unor proceduri de avizare.

Lucrarile efective au inceput la mijlocul lunii mai 2026. La sfarsitul primei luni de santier, sase dintre cele 13 situri arheologice au fost deja cercetate si inchise, iar activitatea constructorului se desfasoara in mai multe puncte ale traseului. (Denisa Campean)



Acest articol a fost scris de inteligență artificială Chat GPT, unele date pot fi incorecte. Pentru stirea originala, verificati sursa: Link catre sursa

 În plus, ar putea să-ți placă
Loading RSS Feed

Recomandari STIRIdinROMANIA.ro

Accident pe autostrada A1: Tir și camionetă implicate, descarcerare în curs

Mai multe echipaje de intrevenție s-au mobilizat în urmă cu puțin timp, pe autostrada A1, la locul unui...

Read More...

Investiții majore în cultură la Timișoara

Pe masa consilierilor locali va ajunge, în ședința următoare, un proiect în valoare de peste 1,6 milioane de...

Read More...

Donatorii de sange, eroii nevazuti ai societatii (FOTO)

Centrul Regional de Transfuzie Sanguina Timisoara a sărbătorit cu fast Ziua Mondiala a Donatorului de Sange, un eveniment dedicat...

Read More...

Leave a reply:

Your email address will not be published.

CAPTCHA ImageChange Image

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Mobile Sliding Menu

stiri & ziare online