Deschiderea tehnologică întâlnește ingineria sofisticată: noul rezervor de hidrogen de pe iX5 Hydrogen

București/München. BMW Group adoptă o tehnologie nouă
și inovatoare pentru rezervoarele de hidrogen pentru BMW iX5 Hydrogen.
Noua dispunere și dimensiunea rezervoarelor permit o autonomie mai
mare, de până la 750 km (până la 385 mile)*. Noul sistem BMW
Hydrogen Flat Storage oferă avantajul suplimentar al
utilizării excepțional de eficiente a spațiului, fiind integrat
perfect în locul bateriei de înaltă tensiune Gen6, fără să aibă un
impact asupra spațiului din habitaclu.

Modelele cu tehnologie cu pilă de combustie (fuel cell) pot fi, prin
urmare, construite pe aceeași linie de producție ca cele cu alte
tipuri de sisteme de propulsie. Rezervoarele de hidrogen de înaltă
presiune, la 700 bar, beneficiază în plus de protecția mecanică
oferită de structura vehiculului, crescând și mai mult siguranța.

„Noul nostru concept de stocare ne permite să integrăm sistemul de
propulsie pe hidrogen în noul X5 cu precizie și într-un mod care
economisește spațiu”, spune Dr. Joachim Post, membru al Consiliului de
Administrație al BMW AG responsabil pentru Dezvoltare. „Gândiți-vă la
asta ca la un Tetris al integrării: fiecare client primește sistemul
de propulsie cel mai potrivit nevoilor sale și un BMW X5 autentic,
fără compromisuri. Aceasta este deschiderea tehnologică și ingineria
sofisticată exact așa cum ne place nouă, dezvoltatorilor!”

Stocare inteligentă, autonomie mai mare.

Noul sistem de rezervoare plate este alcătuit din șapte rezervoare de
înaltă presiune din material compozit ranforsat cu fibră de carbon,
conectate între ele în paralel și integrate într-un cadru metalic
robust. Ce face designul special este că, în locul mai multor
rezervoare independente de presiune, există mai multe camere conectate
care formează o unitate închisă. Această unitate este controlată de o
supapă principală centrală. Astfel, conceptul optimizat de stocare
permite BMW iX5 Hydrogen să obțină o autonomie mai mare. Mai multe
aplicaţii de brevet de către BMW Group au fost generate numai de la
această soluţie tehnologică. Sistemul poate stoca în total cel puțin
șapte kilograme de hidrogen și poate fi alimentat de la gol în mai
puțin de cinci minute. Așa cum este obișnuit la modelele BMW pe
hidrogen, alimentarea este sigură, curată și rapidă.

Trăiește plăcerea de a conduce specifică BMW, alimentează mai
repede, mergi mai departe.

Tehnologia BMW Hydrogen Flat Storage face parte din sistemul de
propulsie. Aceasta se combină cu sistemul de pile de combustie și cu o
baterie inovatoare de înaltă tensiune pentru a oferi plăcerea de a
conduce pentru care BMW este renumit. Noul BMW iX5 Hydrogen
beneficiază, de asemenea, de noul software de control al trenului de
rulare și al șasiului Heart of Joy, precum și de BMW Dynamic
Performance Control. Modelul este echipat și cu tehnologie de pile de
combustie Gen3 de ultimă generație, mai eficientă și mai puternică
decât orice generație anterioară.

Producție flexibilă pentru a răspunde cerințelor clienților.

Datorită arhitecturii inteligente și extrem de flexibile a noului BMW
X5, pot fi construite cinci variante diferite de sisteme de propulsie,
în funcție de cerințele clienților: de la sisteme complet electrice cu
baterie și plug-in hybrid, până la sisteme convenționale extrem de
eficiente și tehnologie cu pile de combustie pe hidrogen.

Sinergiile din producție sunt optimizate. Specificațiile de volum
uniforme pentru sistemele de stocare a energiei și componentele de
propulsie reduc complexitatea tehnică și scad costurile de producție.
În același timp, platforma flexibilă crește robustețea fabricației,
facilitează integrarea noilor tehnologii și maximizează
scalabilitatea. Aceasta deschide calea pentru introducerea pe scară
largă a BMW iX5 Hydrogen în rețeaua de producție a BMW Group în 2028.

Strategia BMW Hydrogen

O abordare deschisă din punct de vedere tehnologic și un portofoliu
divers de produse rămân factori-cheie de succes pentru BMW Group. Prin
integrarea tehnologiei pe pile de combustie în noua generaţie BMW X5,
compania își extinde strategic gama de producție și pune la dispoziția
clienților avantajele hidrogenului.

Hidrogenul este folosit pentru generarea de energie electrică
printr-un sistem de pile de combustie, ca alternativă la stocarea pe
baterii. Soluţia permite deplasarea cu sistem de propulsie electric cu
autonomie mare și alimentare rapidă, diversifică sursele de energie și
reduce dependența de o singură infrastructură sau de un singur lanț de
materii prime.

Prin proiectul „HyPowerDrive”, dezvoltarea sistemului de propulsie
și a sistemului de rezervoare ale BMW iX5 Hydrogen este finanțată de
Ministerul Federal al Transporturilor (BMV) în cadrul IPCEI Hy2Move.
Guvernul federal oferă finanțare în valoare de 191 milioane euro. În
plus, proiectul este (co)finanțat de landul Bavaria cu un total de
82 milioane euro. Finanțarea este implementată de Project Management
Jülich (PtJ) și coordonată de NOW GmbH.