De ce nu întreabă direct premierul Ilie Bolojan?

Drumul Expres Tișița–Albița este, fără îndoială, unul dintre cele mai importante proiecte pentru județul Vaslui. Tocmai de aceea declarația deputatului PNL Andrei Teslariu sună, la prima vedere, responsabil. Vorbește despre „stadiu incert”, despre „suspendare inacceptabilă”, despre „investiție esențială”, despre „reducerea decalajelor”. Limbaj corect. Formulare rotundă. Numai că, atunci când dai la o parte frazele frumos ambalate, rămâne o întrebare simplă: dacă tot sunt atâtea probleme, de ce nu îl întreabă direct pe șeful său de partid, premierul Ilie Bolojan? Guvernul aprobă sau blochează investiții. Guvernul taie sau alocă bani. Guvernul stabilește priorități. Iar PNL este la putere. Dacă proiectul este suspendat din motive financiare sau administrative, răspunderea este la vârful Executivului. Interpelări către Ministerul Transporturilor? Comunicate? Formule tehnice despre rețeaua TEN-T? Sunt gesturi de imagine. Adevărata întrebare este de ce Drumul Expres Tișița–Albița nu este tratat ca prioritate de propriul partid al deputatului. Dacă PNL consideră infrastructura „condiție absolut necesară pentru dezvoltare”, atunci de ce județul Vaslui rămâne mereu la coada listei? Mai există un detaliu stânjenitor. Activitatea parlamentară a lui Andrei Teslariu spune mai mult decât orice declarație. În perioada analizată, apare o singură intervenție în plen. Și aceea a fost depunerea jurământului. Atât. Un deputat încasează lunar sume care ajung, cumulate, la aproape 10.000 de euro, cu indemnizație, diurnă, cazare și alte beneficii. În schimb, județul Vaslui primește o interpelare și un comunicat. E puțin. E rușinos de puțin. Și nu vorbim despre un parlamentar cu o carieră solidă în spate. Vorbim despre un traseist politic. Andrei Teslariu a intrat în Parlament pe listele Partidului Oamenilor Tineri. Apoi, fără ezitare, a devenit „deputatul PNL Teslariu”. Motivul? „Nu mă mai regăseam.” O formulă clasică. Tradusă simplu: oportunitate. Liderul POT, Anamaria Gavrilă, spunea atunci că cei care au plecat „i-au trădat pe românii care le-au dat votul”. Afirmație dură, dar greu de contrazis. Votul primit sub o siglă nu este proprietate personală. Este un angajament. Când îl schimbi la prima ofertă convenabilă, legitimitatea se subțiază. PNL Vaslui, condus la acea vreme de Mihai Barbu, a primit acest transfer ca pe o victorie. Deși partidul nu a câștigat direct încrederea electoratului pentru acel mandat, acum îl revendică. Astăzi, același deputat vine să vorbească despre „deblocarea urgentă” a unui proiect major. Dar deblocarea nu se face prin postări și interpelări. Se face prin presiune reală în interiorul partidului care guvernează. Prin negocieri ferme. Prin asumare. Dacă Drumul Expres Tișița–Albița este blocat, responsabilitatea este politică. Și aparține celor care conduc. Iar dacă Andrei Teslariu este cu adevărat „deputat de Vaslui”, atunci ar trebui să înceapă prin a-l întreba direct pe Ilie Bolojan de ce județul său rămâne în impas. Până atunci, Vasluiul rămâne cu drumurile promise și cu un parlamentar care, în plen, a vorbit o singură dată. Când a jurat.