Autostrada Transilvania, secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului

BY: stiridinromania.ro In Comunicate

 

 

Autostrada Transilvania, secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului

Cod SMIS: 361143

1. Locație

 

Autostrada Nădășelu – Poarta Sălajului va conecta aglomerările urbane Cluj și Oradea, reprezentând o componentă strategică a rețelei de transport naționale. Proiectul face parte dintr-o inițiativă mai amplă de modernizare și dezvoltare a infrastructurii rutiere de interes național, integrată în rețeaua TEN-T Core, cu scopul de a crește siguranța traficului, de a accelera viteza de deplasare și de a îmbunătăți condițiile generale de transport între principalele zone urbane din vestul României.

 

2. Valoare proiect

Valoarea totală a proiectului (lei): 2.334.796.373,32 lei;

 

Valoare eligibilă nerambursabilă din partea fondurilor (FEDR): 1.177.830.188,10 lei echivalentă cu 60 % din valoarea totală eligibilă aprobată;

 

Valoarea eligibilă nerambursabilă din bugetul național reprezentând co-finanțare publică de 40% în valoare de 785.220.125,40 lei.

 

3. Beneficiar și date de contact

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A.

Adresa: Dinicu Golescu 38, 010873 București, Sector 1

E-mail: office@andnet.ro, registraturacnair@andnet.ro

Telefon: (+4021) 2643200 ; fax: (+4021)3120984

Reprezentant legal: – domnul Cristian Ovidiu Cătălin PISTOL, Director General

 

4. Obiectivele proiectului:

Obiectivul general al proiectului de construcție a Autostrăzii Transilvania, din care face parte și Secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului, îl reprezintă construirea unui sector de autostradă care să conecteze aglomerările urbane Cluj și Oradea și face parte dintr-o măsura mai amplă, având drept scop modernizarea și dezvoltarea infrastructurii de interes național, în interiorul rețelei TEN-T Core, astfel încât să se asigure creșterea gradului de siguranță, a vitezei de deplasare și îmbunatățirea condițiilor de transport.

 

Obiectivele specifice ale proiectului:

Proiectul constă în construirea a 42.30 km de autostradă, inclusiv 1 nod rutier, 16 poduri și pasaje, 18 viaducte.

 

În scopul implementării proiectului, traseul autostrăzii a fost divizat în 3 secțiuni:

• 3A2, Nădășelu – Mihăiești, km 8+700 – km 25+500, având lungimea de 16.80 km;

 

• 3B1, Mihăiești – Zimbor, km 0+000 – km 13+260, având lungimea de 13.26 km;

 

• 3B2, Zimbor – Poarta Sălajului, km 13+260 – km 25+500, având lungimea de 12.24 km.

 

 

5. Grupul țintă și beneficiarii finali:

Principalele părți beneficiare ale proiectului sunt: – Utilizatorii rețelei de transport (conducătorii auto și operatorii sistemelor de transport); – Comunitățile locale; – Servicii

Publice.

 

6. Principalele rezultate și impactul la nivelul comunității

Proiectul va conduce la construirea a 42,30 km de autostradă pe Secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului, incluzând 1 nod rutier, 16 poduri și pasaje și 18 viaducte, oferind o infrastructură modernă și sigură, integrată în rețeaua națională și în coridorul TEN-T Core.

 

La nivelul comunității și al regiunii, proiectul va crește siguranța traficului, va reduce timpii de deplasare între Cluj și Oradea, va facilita transportul de marfă și pasageri pe distanțe lungi și va sprijini dezvoltarea economică și conectivitatea regională, având efecte pozitive asupra mobilității, calității vieții și atractivității investiționale a zonei.

 

7.Comunicate de presă

 

https://cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/%E2%80%9Cautostrada-transilvania-sec%C8%9Biunea-n%C4%83d%C4%83%C8%99elu-%E2%80%93-poarta

 

8. Poze, materiale video, prezentări, etc:

https://www.facebook.com/reel/1848414009367703

 

https://cnadnr.ro/sites/default/files/comunicate-de-presa/Nadaselu.jpg

https://cnadnr.ro/sites/default/files/comunicate-de-presa/Nadaselu%201.jpg

https://cnadnr.ro/sites/default/files/comunicate-de-presa/Nadaselu%202.jpg

https://cnadnr.ro/sites/default/files/comunicate-de-presa/Nadaselu%203.jpg

 

9. Perioada de implementare a proiectului – nu mai târziu de 31.12.2029

Proiect cofinanțat de Uniunea Europeană din Fondul de Coeziune, prin Programul Transport.

Pentru informații detaliate despre Programul Transport, accesați www.mt.ro;

 „Conținutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziția oficială a Uniunii Europene sau a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii”.

 „Pentru informații detaliate despre celelalte programe cofinanțate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitați www.mfe.gov.ro”.



Link catre sursa si foto

 

 

Autostrada Transilvania, secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului

Cod SMIS: 361143

1. Locație

 

Autostrada Nădășelu – Poarta Sălajului va conecta aglomerările urbane Cluj și Oradea, reprezentând o componentă strategică a rețelei de transport naționale. Proiectul face parte dintr-o inițiativă mai amplă de modernizare și dezvoltare a infrastructurii rutiere de interes național, integrată în rețeaua TEN-T Core, cu scopul de a crește siguranța traficului, de a accelera viteza de deplasare și de a îmbunătăți condițiile generale de transport între principalele zone urbane din vestul României.

 

2. Valoare proiect

Valoarea totală a proiectului (lei): 2.334.796.373,32 lei;

 

Valoare eligibilă nerambursabilă din partea fondurilor (FEDR): 1.177.830.188,10 lei echivalentă cu 60 % din valoarea totală eligibilă aprobată;

 

Valoarea eligibilă nerambursabilă din bugetul național reprezentând co-finanțare publică de 40% în valoare de 785.220.125,40 lei.

 

3. Beneficiar și date de contact

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A.

Adresa: Dinicu Golescu 38, 010873 București, Sector 1

E-mail: office@andnet.ro, registraturacnair@andnet.ro

Telefon: (+4021) 2643200 ; fax: (+4021)3120984

Reprezentant legal: – domnul Cristian Ovidiu Cătălin PISTOL, Director General

 

4. Obiectivele proiectului:

Obiectivul general al proiectului de construcție a Autostrăzii Transilvania, din care face parte și Secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului, îl reprezintă construirea unui sector de autostradă care să conecteze aglomerările urbane Cluj și Oradea și face parte dintr-o măsura mai amplă, având drept scop modernizarea și dezvoltarea infrastructurii de interes național, în interiorul rețelei TEN-T Core, astfel încât să se asigure creșterea gradului de siguranță, a vitezei de deplasare și îmbunatățirea condițiilor de transport.

 

Obiectivele specifice ale proiectului:

Proiectul constă în construirea a 42.30 km de autostradă, inclusiv 1 nod rutier, 16 poduri și pasaje, 18 viaducte.

 

În scopul implementării proiectului, traseul autostrăzii a fost divizat în 3 secțiuni:

• 3A2, Nădășelu – Mihăiești, km 8+700 – km 25+500, având lungimea de 16.80 km;

 

• 3B1, Mihăiești – Zimbor, km 0+000 – km 13+260, având lungimea de 13.26 km;

 

• 3B2, Zimbor – Poarta Sălajului, km 13+260 – km 25+500, având lungimea de 12.24 km.

 

 

5. Grupul țintă și beneficiarii finali:

Principalele părți beneficiare ale proiectului sunt: – Utilizatorii rețelei de transport (conducătorii auto și operatorii sistemelor de transport); – Comunitățile locale; – Servicii

Publice.

 

6. Principalele rezultate și impactul la nivelul comunității

Proiectul va conduce la construirea a 42,30 km de autostradă pe Secțiunea Nădășelu – Poarta Sălajului, incluzând 1 nod rutier, 16 poduri și pasaje și 18 viaducte, oferind o infrastructură modernă și sigură, integrată în rețeaua națională și în coridorul TEN-T Core.

 

La nivelul comunității și al regiunii, proiectul va crește siguranța traficului, va reduce timpii de deplasare între Cluj și Oradea, va facilita transportul de marfă și pasageri pe distanțe lungi și va sprijini dezvoltarea economică și conectivitatea regională, având efecte pozitive asupra mobilității, calității vieții și atractivității investiționale a zonei.

 

7.Comunicate de presă

 

https://cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/%E2%80%9Cautostrada-transilvania-sec%C8%9Biunea-n%C4%83d%C4%83%C8%99elu-%E2%80%93-poarta

 

8. Poze, materiale video, prezentări, etc:

https://www.facebook.com/reel/1848414009367703

 

https://cnadnr.ro/sites/default/files/comunicate-de-presa/Nadaselu.jpg

https://cnadnr.ro/sites/default/files/comunicate-de-presa/Nadaselu%201.jpg

https://cnadnr.ro/sites/default/files/comunicate-de-presa/Nadaselu%202.jpg

https://cnadnr.ro/sites/default/files/comunicate-de-presa/Nadaselu%203.jpg

 

9. Perioada de implementare a proiectului – nu mai târziu de 31.12.2029

Proiect cofinanțat de Uniunea Europeană din Fondul de Coeziune, prin Programul Transport.

Pentru informații detaliate despre Programul Transport, accesați www.mt.ro;

 „Conținutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziția oficială a Uniunii Europene sau a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii”.

 „Pentru informații detaliate despre celelalte programe cofinanțate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitați www.mfe.gov.ro”.


Pentru stirea originala, verificati sursa.

 În plus, ar putea să-ți placă
Loading RSS Feed

Donează Știri din RO

Recomandari STIRIdinROMANIA.ro

Investiție europeană pentru extinderea Școlii Gimnaziale nr. 7 din Timișoara

Un nou proiect din Timișoara primește sprijin financiar european. Este vorba despre extinderea Școlii Gimnaziale nr. 7 „Sfânta...

Read More...
Show aeronautic neasteptat deasupra Lugojului

Explorarea lumii subterane

În urma unui studiu efectuat de către Organizația Mondială a Sănătății (OMS), s-a descoperit că aproximativ 1 din...

Read More...

Autostrada A8, Târgu Mureș – Târgu Neamț, Secțiunea I: Târgu Mureș — Miercurea Nirajului și legatura la Autostrada A3 și Sectiunea III: Leghin — Târgu Neamț

    COMUNICAT DE PRESĂ Data 16.04.2026   „Autostrada A8, Târgu Mureș – Târgu Neamț, Secțiunea I: Târgu Mureș — Miercurea Nirajului și legatura...

Read More...

Leave a reply:

Your email address will not be published.

CAPTCHA ImageChange Image

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Mobile Sliding Menu

stiri & ziare online