Lucrările de reabilitare a drumului au inclus executarea a 25.560 de metri pătrați de tăieri locale, excavarea sistemului rutier existent și îmbunătățirea terenului cu fundație de lianți hidraulici. De asemenea, a fost refăcut stratul inferior de fundație din balast, urmat de stratul superior din piatră spartă. Un aspect esențial al lucrărilor a fost turnarea a trei straturi de asfalt: de bază, de legătură și de uzură.
Etapele lucrării au inclus frezarea părții carosabile (10 cm strat de asfalt), îndepărtarea plăcii de beton rutier, excavarea stratului de fundație, stabilizarea solului cu liant hidraulic, întinderea geotextilului, realizarea stratului inferior de fundație din balast, realizarea stratului superior de fundație din piatră spartă, amorsarea stratului suport, asternerea stratului de bază din asfalt AB 31,5, asternerea geocompozitului antifisură, asternerea stratului de legătură BA 22,4, asternerea stratului de uzură MAS16.
Marcajele rutiere și acostamentele vor fi executate de către beneficiar.
Echipele companiei Drumuri și Poduri Banat au lucrat non-stop, 24 din 24, de luni până vineri, pentru a asigura finalizarea în cel mai scurt timp posibil. În fiecare weekend, traficul a fost deschis pe ambele sensuri, pentru a minimaliza disconfortul participanților la trafic.
Compania Drumuri și Poduri Banat își exprimă recunoștința față de participanții la trafic pentru răbdarea și înțelegerea de care au dat dovadă. Echipele s-au mobilizat exemplar pentru a finaliza proiectul cât mai repede, demonstrând angajamentul față de comunitate.
Sursa: romania-p/”>www.impactpress.ro
Foto: Impactpress.ro
Acest articol a fost scris de inteligență artificială chat GPT, unele date pot fi incorecte. Pentru stirea originala, verificati sursa: Link catre sursa
Mai multe gasiti pe pagina de Facebook stiridinromania.ro!
Daca ati fost martorii unui eveniment sau ai unei situatii neobisnuite care ar putea deveni subiect de stire, contactati-ne la admin @ stiridinromania.ro sau pe contul nostru de Facebook stiridinromania.ro!
