Cinci proiecte inovatoare de celule de baterii pentru vehiculele electrice vor beneficia de finanțare totală de 643 milioane €, acordată în cadrul apelului Battery al Innovation Fund 2024

BY: stiridinromania.ro In Comunicate

Cinci proiecte de fabricare de celule de baterii pentru vehicule electrice (EV) selectate în cadrul apelului „Fondul pentru inovare 2024 – Baterii” (IF24Battery) au semnat cu succes acordurile de finanțare. Finanțate din Sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră, aceste proiecte vor beneficia de o sumă totală de 643 de milioane de euro pentru a contribui la implementarea soluțiilor lor inovatoare de decarbonizare.

Se preconizează că proiectele vor intra în funcțiune în perioada 2027 și 2029 și ar trebui să reducă emisiile cu aproximativ 88 de milioane de tone de CO2 echivalent în primii zece ani de funcționare.

Situate în patru state membre ale UE, aceste proiecte reprezintă un impuls major pentru industria prelucrătoare europeană și pentru ecosistemul emergent al bateriilor. Prin implementarea de procese și tehnologii inovatoare, acestea vor sprijini segmente cheie ale lanțului valoric al bateriilor, cu producția de materiale avansate, fabricarea de celule, tehnologii de reciclare și aplicații de a doua generație.

Impactul lor combinat va contribui la:

  • crearea de locuri de muncă directe și indirecte
  • creșterea autonomiei europene și reducerea dependenței de furnizorii externi

Prin accelerarea comercializării inovațiilor de ultimă generație în domeniul bateriilor pentru vehicule electrice, proiectele vor juca un rol esențial în realizarea obiectivelor climatice și industriale ale UE, consolidând în același timp competitivitatea și reziliența tehnologică.

Cele 5 proiecte selectate sunt următoarele:

Proiect Țara Ce implementează Număr locuri de muncă create
ACCEPT (ACC) Franța 5 linii de producție celule NMC, total 15,7 GWh/an. Aprox. 1.000 locuri de muncă
AGATHE (Verkor) Franța Extindere gigafabrică la 16 GWh/an; automatizare, AI, pre-reciclare. Aprox. 1.200 locuri de muncă directe
NOVO One (Novo) Suedia Gigafabrică celule prismatice NMC, 17,3 GWh/an, energie 100% fără fosili. Aprox. 1.000 locuri de muncă directe
WGF2G (Leclanché) Germania Linie 2 GWh/an cu proces „water-based”, fără PFAS, cobalt redus. Aprox. 250 locuri de muncă directe și indirecte
46inEU (LG Energy Solution) Polonia Producție celule cilindrice seria 46, ~12 GWh/an, ~90 mil. celule/an. Aprox. 750 locuri de muncă directe

Fiind o tehnologie curată esențială, bateriile pentru vehicule electrice contribuie la realizarea obiectivelor Pactului pentru o industrie curată și ale Planul de acțiune industrială pentru sectorul european al autovehiculelor, sprijinind argumentele comerciale în favoarea produselor necesare pentru tranziția către o economie curată și îmbunătățind competitivitatea Europei în acest domeniu. Acestea sunt, de asemenea, în conformitate cu obiectivele Regulamentului privind industria „zero net” și în conformitate cu Actul european privind materiile prime critice, prin reducerea dependenței de materialele importate și construirea de lanțuri de aprovizionare reziliente și durabile. Aplicațiile lor de reciclare și de a doua viață sunt în conformitate cu Planul de acțiune pentru economia circulară și cu Strategia pentru mobilitate durabilă și inteligentă. În cele din urmă, proiectele selectate în cadrul acestei cereri de propuneri sunt în conformitate cu Regulamentul privind bateriile, care promovează o industrie europeană a bateriilor competitivă și durabilă.

Mai multe informații despre proiectele selectate pot fi găsite aici – https://cinea.ec.europa.eu/innovation-fund-projects-if24-battery-call_en

Link catre sursa si foto

Cinci proiecte de fabricare de celule de baterii pentru vehicule electrice (EV) selectate în cadrul apelului „Fondul pentru inovare 2024 – Baterii” (IF24Battery) au semnat cu succes acordurile de finanțare. Finanțate din Sistemul UE de comercializare a certificatelor de emisii de gaze cu efect de seră, aceste proiecte vor beneficia de o sumă totală de 643 de milioane de euro pentru a contribui la implementarea soluțiilor lor inovatoare de decarbonizare.

Se preconizează că proiectele vor intra în funcțiune în perioada 2027 și 2029 și ar trebui să reducă emisiile cu aproximativ 88 de milioane de tone de CO2 echivalent în primii zece ani de funcționare.

Situate în patru state membre ale UE, aceste proiecte reprezintă un impuls major pentru industria prelucrătoare europeană și pentru ecosistemul emergent al bateriilor. Prin implementarea de procese și tehnologii inovatoare, acestea vor sprijini segmente cheie ale lanțului valoric al bateriilor, cu producția de materiale avansate, fabricarea de celule, tehnologii de reciclare și aplicații de a doua generație.

Impactul lor combinat va contribui la:

  • crearea de locuri de muncă directe și indirecte
  • creșterea autonomiei europene și reducerea dependenței de furnizorii externi

Prin accelerarea comercializării inovațiilor de ultimă generație în domeniul bateriilor pentru vehicule electrice, proiectele vor juca un rol esențial în realizarea obiectivelor climatice și industriale ale UE, consolidând în același timp competitivitatea și reziliența tehnologică.

Cele 5 proiecte selectate sunt următoarele:

Proiect Țara Ce implementează Număr locuri de muncă create
ACCEPT (ACC) Franța 5 linii de producție celule NMC, total 15,7 GWh/an. Aprox. 1.000 locuri de muncă
AGATHE (Verkor) Franța Extindere gigafabrică la 16 GWh/an; automatizare, AI, pre-reciclare. Aprox. 1.200 locuri de muncă directe
NOVO One (Novo) Suedia Gigafabrică celule prismatice NMC, 17,3 GWh/an, energie 100% fără fosili. Aprox. 1.000 locuri de muncă directe
WGF2G (Leclanché) Germania Linie 2 GWh/an cu proces „water-based”, fără PFAS, cobalt redus. Aprox. 250 locuri de muncă directe și indirecte
46inEU (LG Energy Solution) Polonia Producție celule cilindrice seria 46, ~12 GWh/an, ~90 mil. celule/an. Aprox. 750 locuri de muncă directe

Fiind o tehnologie curată esențială, bateriile pentru vehicule electrice contribuie la realizarea obiectivelor Pactului pentru o industrie curată și ale Planul de acțiune industrială pentru sectorul european al autovehiculelor, sprijinind argumentele comerciale în favoarea produselor necesare pentru tranziția către o economie curată și îmbunătățind competitivitatea Europei în acest domeniu. Acestea sunt, de asemenea, în conformitate cu obiectivele Regulamentului privind industria „zero net” și în conformitate cu Actul european privind materiile prime critice, prin reducerea dependenței de materialele importate și construirea de lanțuri de aprovizionare reziliente și durabile. Aplicațiile lor de reciclare și de a doua viață sunt în conformitate cu Planul de acțiune pentru economia circulară și cu Strategia pentru mobilitate durabilă și inteligentă. În cele din urmă, proiectele selectate în cadrul acestei cereri de propuneri sunt în conformitate cu Regulamentul privind bateriile, care promovează o industrie europeană a bateriilor competitivă și durabilă.

Mai multe informații despre proiectele selectate pot fi găsite aici – https://cinea.ec.europa.eu/innovation-fund-projects-if24-battery-call_en


Pentru stirea originala, verificati sursa.

 În plus, ar putea să-ți placă
Loading RSS Feed

Donează Știri din RO

Recomandari STIRIdinROMANIA.ro

Festivalul Suflet de România, ediția a IV-a

Domeniul Regal Săvârșin se pregătește să devină, pentru al patrulea an consecutiv, locul în care prinde viață farmecul...

Read More...
7 comune din Vaslui fără medic de familie, peste 10.000 de oameni abandonați – stiriest.ro

Situatie critica in județul Vaslui[embed]https://www.youtube.com/watch?v=eV9_YxiHqds[/embed]

Situatie critica in județul Vaslui, unde lipsa medicilor de familie a ajuns la un nivel alarmant. Conform datelor...

Read More...

Suspendarea plății prin aplicația 24Pay, Societatea de Transport Public Timișoara oferă alternative de plată

Societatea de Transport Public Timișoara a anunțat suspendarea temporară a plății călătoriilor prin aplicația 24Pay, fără a preciza...

Read More...

Leave a reply:

Your email address will not be published.

CAPTCHA ImageChange Image

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Mobile Sliding Menu

stiri & ziare online