Autostrada Buzău – Focșani

BY: stiridinromania.ro In Comunicate

 

 

 

Autostrada Buzău – Focșani

Cod SMIS: 361144

1. Locație

Traseul Autostrăzii Buzău – Focșani începe din partea de nord a municipiului Buzău și se termină în partea de nord a municipiului Focșani. Astfel, traseul trece adiacent de localitățile Vadu Pașii, Cochirleanca, Ziduri, Valea Râmnicului, Râmnicelu și municipiul Râmnicu Sărat, localități ce aparțin județului Buzău, precum și de localitățile Sihlea, Gugești, Slobozia Ciorăști, Milcovul, Răstoaca, Vânători, Câmpineanca, orașul Odobești și municipiul Focșani, din județul Vrancea. Lungimea traseului Autostrăzii Buzău – Focșani pe teritoriul județului Buzău este de 45,46 kilometri, iar pe teritoriul județului Vrancea este de 36,98 kilometri.

 

2. Valoare proiect

Valoarea totală a proiectului (lei): 3.597.087.109,79  lei;

 

Valoare eligibilă nerambursabilă din partea fondurilor (FEDR): 1.820.278.703,79 lei echivalentă cu 60 % din valoarea totală eligibilă aprobată;

 

Valoarea eligibilă nerambursabilă din bugetul național reprezentând co-finanțare publică de 40% în valoare de 1.213.519.135,86 lei.

 

3. Beneficiar și date de contact

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A.

Adresa: Dinicu Golescu 38, 010873 București, Sector 1

E-mail: office@andnet.ro, registraturacnair@andnet.ro

Telefon: (+4021) 2643200 ; fax: (+4021)3120984

Reprezentant legal: – domnul Cristian Ovidiu Cătălin PISTOL, Director General

 

4. Obiectivele proiectului:

Obiectivul general al proiectului are în vedere realizarea unei infrastructuri rutiere de înaltă calitate, ca parte a rețelei naționale de infrastructură rutieră, pentru a facilita traficul de marfă și pasageri pe distanțe lungi, precum și traficul local specific zonei metropolitane, asigurând în același timp un nivel adecvat de siguranță a traficului. De asemenea, construcția va fi necesară pentru îmbunătățirea eficienței rețelei de transport din România prin reducerea timpului de deplasare între două areale urbane mari, Buzău și Focșani, și, implicit, pentru îmbunătățirea conectivității la nivel regional, precum și pentru asigurarea unui parcurs mai rapid pentru traficul de pasageri și marfă pe distanțe lungi, prin viteza ridicată de deplasare, reducerea costurilor operaționale și îmbunătățirea siguranței circulației.

 

Obiectivul specific al proiectului:

Construirea a 82,44 km de autostradă, inclusiv 41 de poduri și pasaje și 6 noduri rutiere.

 

5. Grupul țintă și beneficiarii finali:

Principalele părți beneficiare ale proiectului sunt: – Utilizatorii rețelei de transport (conducătorii auto și operatorii sistemelor de transport); – Comunitățile locale; – Servicii

Publice.

 

6. Principalele rezultate și impactul la nivelul comunității

Proiectul va asigura construirea a 82,44 km de autostradă, cu 41 de poduri și pasaje și 6 noduri rutiere, oferind o infrastructură modernă și sigură, integrată în rețeaua națională de transport.

 

La nivelul comunității, proiectul va reduce timpii de deplasare, va crește siguranța rutieră și eficiența transportului de marfă și pasageri, va sprijini dezvoltarea economică și conectivitatea regională, având efecte pozitive asupra mobilității și calității vieții.

 

7.Comunicate de presă

https://cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/%E2%80%9Cautostrada-buz%C4%83u-foc%C8%99ani%E2%80%9D

 

8. Poze, materiale video, prezentări, etc:

https://www.youtube.com/watch?v=Ndl_RyxWRMY

https://www.youtube.com/watch?v=ewfAbXE54Xc

 

https://cnadnr.ro/sites/default/files/comunicate-de-presa/Buzau%20Focsani%201.jpg

 

https://cnadnr.ro/sites/default/files/comunicate-de-presa/Baldana%20Targoviste.jpg

 

9. Perioada de implementare a proiectului – nu mai târziu de 31.12.2029

Proiect cofinanțat de Uniunea Europeană din Fondul de Coeziune, prin Programul Transport.

Pentru informații detaliate despre Programul Transport, accesați www.mt.ro;

 „Conținutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziția oficială a Uniunii Europene sau a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii”.

 „Pentru informații detaliate despre celelalte programe cofinanțate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitați www.mfe.gov.ro”.



Link catre sursa si foto

 

 

 

Autostrada Buzău – Focșani

Cod SMIS: 361144

1. Locație

Traseul Autostrăzii Buzău – Focșani începe din partea de nord a municipiului Buzău și se termină în partea de nord a municipiului Focșani. Astfel, traseul trece adiacent de localitățile Vadu Pașii, Cochirleanca, Ziduri, Valea Râmnicului, Râmnicelu și municipiul Râmnicu Sărat, localități ce aparțin județului Buzău, precum și de localitățile Sihlea, Gugești, Slobozia Ciorăști, Milcovul, Răstoaca, Vânători, Câmpineanca, orașul Odobești și municipiul Focșani, din județul Vrancea. Lungimea traseului Autostrăzii Buzău – Focșani pe teritoriul județului Buzău este de 45,46 kilometri, iar pe teritoriul județului Vrancea este de 36,98 kilometri.

 

2. Valoare proiect

Valoarea totală a proiectului (lei): 3.597.087.109,79  lei;

 

Valoare eligibilă nerambursabilă din partea fondurilor (FEDR): 1.820.278.703,79 lei echivalentă cu 60 % din valoarea totală eligibilă aprobată;

 

Valoarea eligibilă nerambursabilă din bugetul național reprezentând co-finanțare publică de 40% în valoare de 1.213.519.135,86 lei.

 

3. Beneficiar și date de contact

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A.

Adresa: Dinicu Golescu 38, 010873 București, Sector 1

E-mail: office@andnet.ro, registraturacnair@andnet.ro

Telefon: (+4021) 2643200 ; fax: (+4021)3120984

Reprezentant legal: – domnul Cristian Ovidiu Cătălin PISTOL, Director General

 

4. Obiectivele proiectului:

Obiectivul general al proiectului are în vedere realizarea unei infrastructuri rutiere de înaltă calitate, ca parte a rețelei naționale de infrastructură rutieră, pentru a facilita traficul de marfă și pasageri pe distanțe lungi, precum și traficul local specific zonei metropolitane, asigurând în același timp un nivel adecvat de siguranță a traficului. De asemenea, construcția va fi necesară pentru îmbunătățirea eficienței rețelei de transport din România prin reducerea timpului de deplasare între două areale urbane mari, Buzău și Focșani, și, implicit, pentru îmbunătățirea conectivității la nivel regional, precum și pentru asigurarea unui parcurs mai rapid pentru traficul de pasageri și marfă pe distanțe lungi, prin viteza ridicată de deplasare, reducerea costurilor operaționale și îmbunătățirea siguranței circulației.

 

Obiectivul specific al proiectului:

Construirea a 82,44 km de autostradă, inclusiv 41 de poduri și pasaje și 6 noduri rutiere.

 

5. Grupul țintă și beneficiarii finali:

Principalele părți beneficiare ale proiectului sunt: – Utilizatorii rețelei de transport (conducătorii auto și operatorii sistemelor de transport); – Comunitățile locale; – Servicii

Publice.

 

6. Principalele rezultate și impactul la nivelul comunității

Proiectul va asigura construirea a 82,44 km de autostradă, cu 41 de poduri și pasaje și 6 noduri rutiere, oferind o infrastructură modernă și sigură, integrată în rețeaua națională de transport.

 

La nivelul comunității, proiectul va reduce timpii de deplasare, va crește siguranța rutieră și eficiența transportului de marfă și pasageri, va sprijini dezvoltarea economică și conectivitatea regională, având efecte pozitive asupra mobilității și calității vieții.

 

7.Comunicate de presă

https://cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/%E2%80%9Cautostrada-buz%C4%83u-foc%C8%99ani%E2%80%9D

 

8. Poze, materiale video, prezentări, etc:

https://www.youtube.com/watch?v=Ndl_RyxWRMY

https://www.youtube.com/watch?v=ewfAbXE54Xc

 

https://cnadnr.ro/sites/default/files/comunicate-de-presa/Buzau%20Focsani%201.jpg

 

https://cnadnr.ro/sites/default/files/comunicate-de-presa/Baldana%20Targoviste.jpg

 

9. Perioada de implementare a proiectului – nu mai târziu de 31.12.2029

Proiect cofinanțat de Uniunea Europeană din Fondul de Coeziune, prin Programul Transport.

Pentru informații detaliate despre Programul Transport, accesați www.mt.ro;

 „Conținutul acestui material nu reprezintă în mod obligatoriu poziția oficială a Uniunii Europene sau a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii”.

 „Pentru informații detaliate despre celelalte programe cofinanțate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitați www.mfe.gov.ro”.


Pentru stirea originala, verificati sursa.

 În plus, ar putea să-ți placă
Loading RSS Feed

Recomandari STIRIdinROMANIA.ro

Atenție! Portal neautorizat de vânzare a rovinietei!

CNAIR informează utilizatorii rețelei de drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi din România că a identificat în mediul online...

Read More...

2026 Cleantech Conference: Advancing Europe’s Leadership through Transformative Decarbonisation

Inovația reprezintă motorul decarbonizării, iar Europa dispune de idei revoluționare; cu toate acestea, transformarea ambiției climatice în leadership industrial...

Read More...

Restricții de circulație (7,5 t) în zilele de 30 aprilie și 1 mai (Ziua Muncii)!

CNAIR informează participanții la trafic că potrivit prevederilor Ordinului MT-MAI nr. 1249-132/2018, circulația vehiculelor rutiere cu masa totală maxima...

Read More...

Leave a reply:

Your email address will not be published.

CAPTCHA ImageChange Image

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Mobile Sliding Menu

stiri & ziare online