MEDAT și MMAP au organizat o dezbatere publică asupra proiectului de ordonanță de urgență care actualizează regulile pentru produsele second-hand care intră în România

BY: stiridinromania.ro In Comunicate

Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului (MEDAT), împreună cu Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), în calitate de coinițiatori, au organizat dezbaterea publică, în sistem hibrid, asupra Proiectului de ordonanță de urgență privind introducerea pe teritoriul României a produselor utilizate, reparate sau recondiționate, precum și retragerea de pe piață a produselor noi constatate ca fiind periculoase. Evenimentul a avut loc joi, 16 aprilie 2026, la sediul Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor.

Proiectul propune actualizarea cadrului legislativ privind punerea pe piață a produselor non-alimentare de larg consum și instituirea unor obligații suplimentare pentru operatorii economici. Astfel, înainte de introducerea pe piață, comercializare sau distribuire gratuită, inclusiv prin donație, anumite produse vor trebui supuse operațiunilor de curățare, dezinfecție și dezinsecție, pentru a fi comercializate în condiții de siguranță și pentru protejarea sănătății populației.

„Facem reguli mai clare pentru produsele second-hand care intră în România și pentru produsele periculoase care ajung pe piață. Astăzi, legislația acoperă doar parțial acest fenomen, într-un moment în care realitatea s-a schimbat semnificativ. Nu mai vorbim doar despre haine, ci despre o gamă mult mai largă de produse, de la echipamente electrice și mobilier, până la anvelope sau componente auto, care circulă în piață fără un cadru suficient de clar și unitar. Proiectul de ordonanță elaborat de Ministerul Economiei, împreună cu Ministerul Mediului, condus de ministra Diana Buzoianu, și ANPC, extinde aceste reguli și le adaptează la ceea ce se întâmplă în economie, astfel încât orice produs care intră pe piață să poată fi verificat și să fie sigur pentru consumatori”, a declarat ministrul Irineu Darău.

Totodată, proiectul introduce cerințe privind proveniența produselor second-hand, recondiționate sau utilizate, documentația aferentă și informarea consumatorilor. Pentru categorii precum textilele, încălțămintea, anvelopele și mobilierul uzat se propun condiții de curățare, trasabilitate și conformitate, iar produsele periculoase vor fi retrase de pe piață și tratate ca deșeuri, potrivit legii.

Proiectul prevede și interzicerea comercializării autovehiculelor uzate declarate daună totală, precum și limitarea bunurilor uzate introduse în țară de persoane fizice, cu obligația declarării acestora.

De asemenea, actul normativ consolidează cadrul de cooperare instituțională dintre Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor, Ministerul Mediului prin Garda Națională de Mediu, Registrul Auto Român, Autoritatea Vamală Română, precum și structuri ale Ministerului Afacerilor Interne, în limitele competențelor legale.

La dezbatere au participat reprezentanți ai asociațiilor de profil, ai mediului de afaceri și ai operatorilor economici interesați de modificările propuse, oferind context suplimentar cu privire la oportunitățile și provocările pieței SH din România. Toți cei prezenți au promovat soluții pentru ca înăsprirea măsurilor necesare pentru protecția consumatorilor să nu îngreuneze nejustificat activitatea economică din domeniile vizate. Totodată, cei prezenți au înțeles direcția către o economie circulară și importanța reparării, recondiționării și reutilizării și au prezentat viziunea lor pentru ca această industrie să se poată dezvolta în continuare.

Dialogul și dezbaterile în toate etapele procedurii de adoptare a noilor reglementări s-au dovedit esențiale și au adus clarificările necesare tuturor celor implicați, urmând ca propunerile și soluțiile prezentate în cadrul discuțiilor să fie analizate și acolo unde este cazul, însușite de inițiatori.

Link catre sursa si foto

Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului (MEDAT), împreună cu Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP), în calitate de coinițiatori, au organizat dezbaterea publică, în sistem hibrid, asupra Proiectului de ordonanță de urgență privind introducerea pe teritoriul României a produselor utilizate, reparate sau recondiționate, precum și retragerea de pe piață a produselor noi constatate ca fiind periculoase. Evenimentul a avut loc joi, 16 aprilie 2026, la sediul Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor.

Proiectul propune actualizarea cadrului legislativ privind punerea pe piață a produselor non-alimentare de larg consum și instituirea unor obligații suplimentare pentru operatorii economici. Astfel, înainte de introducerea pe piață, comercializare sau distribuire gratuită, inclusiv prin donație, anumite produse vor trebui supuse operațiunilor de curățare, dezinfecție și dezinsecție, pentru a fi comercializate în condiții de siguranță și pentru protejarea sănătății populației.

„Facem reguli mai clare pentru produsele second-hand care intră în România și pentru produsele periculoase care ajung pe piață. Astăzi, legislația acoperă doar parțial acest fenomen, într-un moment în care realitatea s-a schimbat semnificativ. Nu mai vorbim doar despre haine, ci despre o gamă mult mai largă de produse, de la echipamente electrice și mobilier, până la anvelope sau componente auto, care circulă în piață fără un cadru suficient de clar și unitar. Proiectul de ordonanță elaborat de Ministerul Economiei, împreună cu Ministerul Mediului, condus de ministra Diana Buzoianu, și ANPC, extinde aceste reguli și le adaptează la ceea ce se întâmplă în economie, astfel încât orice produs care intră pe piață să poată fi verificat și să fie sigur pentru consumatori”, a declarat ministrul Irineu Darău.

Totodată, proiectul introduce cerințe privind proveniența produselor second-hand, recondiționate sau utilizate, documentația aferentă și informarea consumatorilor. Pentru categorii precum textilele, încălțămintea, anvelopele și mobilierul uzat se propun condiții de curățare, trasabilitate și conformitate, iar produsele periculoase vor fi retrase de pe piață și tratate ca deșeuri, potrivit legii.

Proiectul prevede și interzicerea comercializării autovehiculelor uzate declarate daună totală, precum și limitarea bunurilor uzate introduse în țară de persoane fizice, cu obligația declarării acestora.

De asemenea, actul normativ consolidează cadrul de cooperare instituțională dintre Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor, Ministerul Mediului prin Garda Națională de Mediu, Registrul Auto Român, Autoritatea Vamală Română, precum și structuri ale Ministerului Afacerilor Interne, în limitele competențelor legale.

La dezbatere au participat reprezentanți ai asociațiilor de profil, ai mediului de afaceri și ai operatorilor economici interesați de modificările propuse, oferind context suplimentar cu privire la oportunitățile și provocările pieței SH din România. Toți cei prezenți au promovat soluții pentru ca înăsprirea măsurilor necesare pentru protecția consumatorilor să nu îngreuneze nejustificat activitatea economică din domeniile vizate. Totodată, cei prezenți au înțeles direcția către o economie circulară și importanța reparării, recondiționării și reutilizării și au prezentat viziunea lor pentru ca această industrie să se poată dezvolta în continuare.

Dialogul și dezbaterile în toate etapele procedurii de adoptare a noilor reglementări s-au dovedit esențiale și au adus clarificările necesare tuturor celor implicați, urmând ca propunerile și soluțiile prezentate în cadrul discuțiilor să fie analizate și acolo unde este cazul, însușite de inițiatori.


Pentru stirea originala, verificati sursa.

 În plus, ar putea să-ți placă
Loading RSS Feed

Donează Știri din RO

Recomandari STIRIdinROMANIA.ro

Prelungirea modificării temporare a circulației vaporetto

Societatea de Transport Public Timișoara anunță prelungirea modificării temporare a circulației vaporetto, ca urmare a lucrărilor de reabilitare...

Read More...
Compromis între ARBDD și pescarii care nu și-au realizat cotele de captură la scrumbie!

Acord de compromis între ARBDD și pescarii de scrumbie

Disputa dintre sute de pescari din Delta Dunării care nu și-au realizat cota de captură la scrumbie și...

Read More...

Transport agabaritic pe ruta Agigea RORO – Siret

În perioada 17.04.2026 – 23.04.2026 se va desfășura un transport cu depășiri pe traseul: Agigea RORO PTF – DN39A –...

Read More...

Leave a reply:

Your email address will not be published.

CAPTCHA ImageChange Image

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Mobile Sliding Menu

stiri & ziare online