CNAIR a semnat contractul pentru proiectarea si instalarea „ITS pe DN39 intre A4 si Punctul de Trecere Frontiera Vama Veche”

Miercuri, 20.08.2025, CNAIR a semnat contractul de proiectare si executie pentru ”ITS pe DN39 intre A4 si Punctul de Trecere Frontiera Vama Veche”,  cu ofertantul desemnat câștigător, respectiv ALTIMATE S.A.

Valoarea contractului de lucrari este de 11.441.991,00 Lei, fără TVA.

Durata contractului este de 84 de luni, din care:

• 6 luni – elaborare Documentatie de Avizare a Lucrarilor de Interventie (D.A.L.I.), Documentatie Tehnica pentru obtinerea Autorizatie de Construire (D.T.A.C.) si Proiect Tehnic (P.T.);
• 18 luni – pentru executia lucrarilor si furnizarea produselor, perioadă care include si punerea in functiune a sistemului ITS;
• 60 luni – perioada de garantie a lucrarilor, care include si intretinerea/ actualizarea de software si firmware, precum si mentenanta si intretinerea echipamentelor furnizate si instalate.

Obiectivul acestui proiect il constituie realizarea conexiunii din punct de vedere al colectarii datelor de trafic intre autostrada A4 si Punctul de Trecere al Frontierei Vama Veche, ceea ce presupune achizitionarea si implementarea sistemului ITS, inclusiv pentru controlul benzilor reversibile, precum si a lucrarilor adiacente instalarii si punerii in functiune a acestuia, dupa cum urmeaza:

• implementarea unui sistem ITS in minim 3 puncte pe sectorul de drum DN39 cuprins între intersecția (sensul giratoriu) dintre Varianta ocolitoare Constanța A4 cu DN39 și Eforie Nord: sensul giratoriu de la intersecția DN39 cu strada Dorobanților și Bd. Republicii;
• implementarea sistemului ITS pentru controlul automat al benzilor reversibile pe sectorul de drum DN39 (Eforie Nord: km 12+300 – km 14+300), între sensul giratoriu de la intersecția DN39 cu strada Dorobanților și Bd. Republicii și sensul giratoriu de la intersecția DN39 cu Strada Gării și Bd. Tudor Vladimirescu;
• implementarea unui sistem ITS in minim 3 puncte pe sectorul de drum cuprins între DN39 (Eforie Nord: sensul giratoriu de la intersecția cu Strada Gării și Bd. Tudor Vladimirescu și Mangalia, și Punctul de Trecere al Frontierei din Vama Veche;

În cadrul proiectului „ITS pe DN39 între A4 și Punctul de Trecere Frontieră Vama Veche” se vor derula următoarele activităţi:

• instalarea de echipamente în vederea contorizării și monitorizării traficului, informării conducătorilor auto asupra evenimentelor rutiere sau a timpului necesar în vederea parcurgerii traseului descris;
• instalare de panouri cu mesaje variabile în vederea informării participanților la trafic asupra faptului că urmează un tronson de drum cu benzi de circulație reversibilă;
• instalare de indicatoare luminoase pentru controlul benzilor;
• instalare de echipamente de comunicații;
• instalare de camere video;
• racordare echipamente la rețeaua de alimentare cu tensiune electrică;
• instalare de surse de tensiune pentru backup (UPS);
• integrarea sistemelor în infrastructura deja existentă a Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A.;
• instalare indicatoare rutiere, acolo unde este cazul;
• refacere marcaje rutiere;
• instalarea semafoarelor rutiere, acolo unde este cazul;
• servicii de întreținere și suport în perioada de garanție.

Prin implementarea acestui proiect se vor aduce următoarele beneficii atât pentru utilizatorii căii rutiere cât si pentru CNAIR S.A.:

• monitorizarea în timp real a traficului și a condițiilor de trafic pe tot sectorul de drum DN39 cuprins între intersecția (sensul giratoriu) dintre Varianta ocolitoare Constanța A4 și Punctul de Trecere al Frontierei de la Vama Veche;
• informarea în timp real a participanților la trafic asupra condițiilor de trafic;
• schimbarea sensului benzii reversibile din Eforie Nord, în mod automat, conform unui program (condiții) prestabilit;
• schimbarea sensului benzii reversibile din Eforie Nord, în mod automat, în funcție de volumul de trafic;
• semaforizare inteligentă pentru trecerile de pietoni pe sectorul cu benzi reversibile;
• fluidizarea traficului rutier la traversarea localității Eforie Nord, prin schimbarea sensului benzii  reversibile, în funcție de volumul de trafic pe fiecare sens de circulație;
• îmbunătățirea/ creșterea siguranței rutiere;
• reducerea congestiilor (management al traficului, informații de călătorie, managementul transportului, managementul incidentelor și al situațiilor de urgență etc.);
• reducerea timpului de călătorie, precum și organizarea din timp a acesteia;
• creșterea confortului călătoriilor (informații despre trafic în timp real, etc.);
• imbunatatirea activitatilor de intretinere;
• facilitarea schimbului de date si informatii despre traficul rutier cu tarile vecine.

Contractul este finanțat din Fonduri Externe Nerambursabile (Mecanismul de Interconectare al Europei, aferent perioadei de programare bugetară a U.E. 2021-2027), in cadrul proiectul Central European cross-border cooperation for ITS (22-EU-TG-X4ITS), cod proiect 101122492, Pachetul de lucru 3: Legătura cu rețeaua rutieră secundară și nodurile multimodale/urbane, fiind în acord cu obiectivele strategice ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii din cadrul Planului Investițional 2021 – 2030, cu obiectivul de sustenabilitate, de dezvoltare economică și de dublă utilizare a infrastructurii de transport.

Proiectul X4ITS (https://x4its.eu/) reunește autorități publice, orașe, operatori de transport public si transport feroviar, administratori de infrastructura de transport rutier și furnizori de servicii de informații din Europa de Est și Centrală (Austria, Cehia, Croatia, Ungaria, Romania, Slovenia). Statele membre ale UE lucrează împreună pentru a îmbunătăți traficul și transportul transfrontalier prin implementarea armonizată și sincronizată a aplicațiilor ITS pe rețeaua rutieră principala din aceste zone, precum și prin implementarea cazurilor de utilizare C-ITS, bazate pe specificațiile C-Roads în zonele urbane conectate la rețeaua rutieră principala. Implementările sunt concentrate pe instalarea de echipamente noi, modernizarea celor existente in vederea colectarii, procesarii și accesului la date rutiere prin intermediul Punctelor Naționale de Acces, în special în ceea ce privește conexiunile cu rețeaua rutieră secundară, precum și nodurile multimodale și/sau urbane.