În urma unei reveniri spectaculoase, echipa BMW M Team RLL a reușit să alinieze mașina #25 BMW M Hybrid V8 la startul cursei de 6 ore de pe circuitul “Watkins Glen International” din SUA. Cu doar câteva ore înainte de începerea cursei, mașina a fost complet reconstruită după un accident grav în antrenamentele de sâmbătă, unde pilotul Connor De Phillippi a pierdut controlul și s-a izbit de glisiera de protecție.
După un start dificil marcat de o penalizare drive-through, echipajul format din De Phillippi și Nick Yelloly a reușit o cursă impresionantă, terminând pe locul al șaselea. Pe de altă parte, modelul #24 BMW M Hybrid V8 a ocupat locul al cincilea, demonstrând performanțe solide pe parcursul întregii curse.
În clasa GTD, echipa Turner Motorsport a obținut locul al cincilea cu mașina #96 BMW M4 GT3, condusă de Robby Foley, Patrick Gallagher și Jake Walker. În categoria GTD-PRO, mașina #1 BMW M4 GT3 a avut un parcurs solid cu echipajul Paul Miller Racing, alcătuit din Madison Snow, Bryan Sellers și Neil Verhagen, însă penalitățile în faza de restart au determinat coborârea pe locul al optulea în clasament.
Revenirea spectaculoasă a echipei BMW M Team RLL la Watkins Glen demonstrează determinarea și profesionalismul acestora în fața provocărilor. Performanța solidă a mașinilor BMW M Hybrid V8 într-o cursă dificilă cu condiții schimbătoare subliniază angajamentul continuu al echipei pentru excelență în motorsportul de anduranță., a transmis astăzi www.press.bmwgroup.com.
Bucureşti/Watkins Glen. Pe scena primei victorii din IMSA
WeatherTech SportsCar Championship, obţinută acum un an, #25 BMW M
Hybrid V8 înscris de BMW M Team RLL a fost din nou în centrul
atenţiei – de data aceasta, însă, dintr-un alt motiv. După un
accident în antrenamentele de sâmbătă, echipa a reuşit o revenire
deosebită, reconstruind complet maşina peste noapte şi aliniind-o în
cursa de 6 ore de pe “Watkins Glen International” (SUA).
După o cursă agitată cu numeroase neutralizări cu steag galben,
averse de ploaie şi o întrerupere a cursei, maşina cu numărul 25 a
terminat pe locul al şaselea – chiar în spatele modelului #24 BMW M
Hybrid V8, care a fost pe locul al cincilea.
Connor De Phillippi (SUA) a pierdut controlul maşinii în timpul
antrenamentelor şi s-a izbit de glisiera de protecţie. BMW M Hybrid V8
a fost atât de grav deteriorat încât BMW M Team RLL a trebuit să
recurgă la un alt şasiu şi să-l reconstruiască complet peste noapte.
Cu doar câteva minute înainte de start, maşina s-a îndreptat spre
capătul liniei standurilor, de unde a început cursa. În ciuda unei
penalizări drive-through ca urmare a ratării turului de formare, De
Phillippi şi Nick Yelloly (Marea Britanie) au reuşit o revenire
impresionantă care s-a încheiat pe locul al şaselea. Philipp Eng
(Austria) şi Jesse Krohn (Finlanda) au plecat de pe locul al optulea
şi au încheiat pe al cincilea.
În clasa GTD, Robby Foley, Patrick Gallagher şi Jake Walker (toţi
SUA) au pilotat #96 BMW M4 GT3, înscris de Turner Motorsport, pe locul
al cincilea. La categoria GTD-PRO, #1 BMW M4 GT3 al Paul Miller
Racing, cu echipajul format din Madison Snow, Bryan Sellers şi Neil
Verhagen (toţi SUA), a mers bine mult timp din cursă, dar a coborât pe
locul al optulea din cauza penalităţilor în faza de restart chiar
înainte de final.
Acest articol a fost scris de inteligență artificială Chat GPT, unele date pot fi incorecte. Pentru stirea originala, verificati sursa: Link catre sursa
Sursa si foto: www.press.bmwgroup.com
În plus, ar putea să-ți placă
Precizări: Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Mai multe gasiti pe pagina de
Facebook stiridinromania.ro!
Daca ati fost martorii unui eveniment sau ai unei situatii neobisnuite care ar putea deveni subiect de stire, contactati-ne la
admin @ stiridinromania.ro sau pe contul nostru de
Facebook stiridinromania.ro!
