Racing MIMI – clasare în puncte la Harghita, luptă pentru vârful clasamentului de coastă

Bucureşti/Harghita. Horia Platona a avut un ritm excelent la Harghita Hill Climb Challange. Cu un timp cumulat de 4:09,307, Racing MIMI sa plasat pe locul 12 în clasamentul general, ceea ce aduce și primele 2 puncte în Clasamentul Open în Campionatul Naţional de Viteză în Coastă. Ritmul excelent a fost răsplătit și cu 8 puncte la Categoria I (clasamentul unde punctează toți piloții mai puțin automobilele speciale – bipost și monopost). Racing MIMI continuă astfel seria de curse cu performanțe importante, de multe ori peste competitori cu material de concurs semnificativ mai puternic.

Harghita este un traseu rapid, fără multe viraje tehnice, ceea ce nu avantajează Racing MIMI, optimizat pentru accelerație și agilitate, cu un raport care limitează viteza maximă la aub 140 km/h. Cu toate acestea, Horia Platona a construit o strategie de cursă excelentă ce ia permis să urce pe locul 14 în prima manșă, pe uscat. Ploaia din a doua manșă a redus vitezele maxime și a atenuat avantajul de putere a celorlalți concurenți. Aceasta ia permis lui Hori să termine pe locul 12 a doua manșă și să urce tot pe 12 în clasamentul final într-un grup de 47 de participanți.

Harghita a marcat și prima prezență Racing MIMI într-o organizare extinsă a parcului de service. În parteneriat cu Samsung România, alături de corturile Racing MIMI și ECO, al doilea MINI Cooper SE din campionatul pregătit tot de Engange Engineering și pilotat de Sebastian Şerban, spectatorii au avut la dispoziție o zonă de experiențe care a inclus prezentări de tehnologie Samsung, simulatoare. de blestem. Formula va fi reluată la următoarea cursă de Super Rally, la Deva, pe 1 iulie. Spectatorii vor avea la dispoziție multe surprize, putând inclusiv să urmărească cursa live din parcul de service, pe televizoarele Samsung.

Despre Racing MIMI

Primul MINI Electric din istorie a intrat în treilea sezon de competiție. Construit pe baza unui model de serie, motorul și bateria de serie, MIMI a primit o serie de îmbunătățiri de performanță din partea echipei Engange Engineering din Brașov, proiectul marcând să crească numele “Racing MIMI EVO”. Între acestea se numără reducerea consistentă de masă cu aproximativ 200 kg (inclusiv uși din fibră de sticlă și plexiglas fără ramă), sistem de răcire suplimentară cu gheață carbonică sau diferență față de patinare limitată dezvoltată împreună cu compania Drexler.

Partenerii MIMI

MIMI este susținut și în 2023 de o serie de parteneri puternici. UniCredit Leasing, finanțator al BMW Financial Services și MINI Financial Services, cu o implicare importantă în motorsportul românesc, este partenerul principal al proiectului. Michelin susține proiectul și „încalță” MIMI inclusiv cu versatile Michelin Pilot Sport și Michelin Pilot Sport Cup într-o serie de demonstrații și competiții de stradă. Renovatio, cu e-charge, cea mai mare rețea de stații de încărcare din România, asigurări soluții de încărcare.

Din acest an, Samsung devine un partener important, susținând comunicarea MIMI, în timp ce echipamentele promovează ajuta la documentarea proiectului cu materiale foto și video spectaculoase.