Lucrări de reparații pe DN 68A între Coșava și Margina

BY: stiridinromania.ro In Actualitate, STIRILE ZILEI

Lucrările de reparații și consolidare a drumului național DN 68A, care se desfășoară între Coșava și Margina, vor afecta circulația în zonă până la sfârșitul lunii iunie. Potrivit reprezentanților DRDP Timișoara, șoferii se vor confrunta cu restricții de circulație atât ziua, cât și noaptea, pe durata lucrărilor.

Echipele antreprenorului Drumuri și Poduri Banat vor lucra de luni până vineri dimineața până la prânz, iar în acest interval circulația va fi restricționată pe ambele sensuri. În paralel, CFR Infrastructură Timișoara va efectua lucrări de reparații la trecerea la nivel cu calea ferată de la Margina, iar traficul va fi deviat pe o variantă provizorie.

Pentru a evita aglomerația și disconfortul în trafic, șoferii sunt sfătuiți să folosească rutele ocolitoare recomandate. Astfel, pe direcția Nădlac – București se poate opta pentru traseul A1 Nod Balinț – A6 Lugoj – DN 6 Lugoj – DN 6 Caransebeș – DN 68 Caransebeș – DN 68 Hațeg – DN 66 Hațeg – DN 66 Simeria – A1 Simeria sau A1 Nădlac – A1 Arad – A11 Arad – DN 7 Arad – DN 7 Ilia – A1 Ilia. Pe direcția opusă, București – Nădlac, se poate alege traseul A1 Ilia – DN 7 Ilia – DN 7 Arad – A11 Arad – A1 Arad – A1 Nădlac.

Aceste lucrări sunt parte dintr-un proiect mai amplu de reabilitare a infrastructurii rutiere și feroviare din zonă, având ca obiectiv îmbunătățirea condițiilor de circulație și siguranță pentru participanții la trafic. În această perioadă, se recomandă atenție sporită și respectarea semnalizării rutiere pentru evitarea incidentelor.

Sursa: www.sursadevest.ro

Reprezentanții DRDP Timișoara anunță că, începând de astăzi până la finele lunii iunie, pe drumul național DN 68A, dinspre Coșava spre Margina, se vor desfășura lucrări la carosabil și se va circula îngreunat, cu restricții, atât ziua, cât și noaptea.

Lucrările de consolidare a drumului, inclusiv a structurii sale, vor fi făcute în continuarea celor executate în primăvara anului trecut, de la Coșava spre calea ferată din localitatea Margina. Echipele antreprenorului Drumuri și Poduri Banat vor lucra de luni dimineața până vinerea la prânz, când echipele se vor retrage de pe drum și se va putea circula pe ambele sensuri, dar vor fi menținute restricțiile de viteză în zona de șantier.

În paralel, CFR Infrastructură Timișoara, prin S.C. Europan Prod S.A., va executa lucrări de reparații la trecerea la nivel cu calea ferată de la Margina, iar traficul se  va desfășura deviat, în zona CF, pe o variantă amenajată provizoriu.

Pentru a evita aglomerația pe acest sector, șoferii pot folosi următoarele rute ocolitoare:

– Pe direcția Nădlac – București: A1 Nod Balinț – A6 Lugoj – DN 6 Lugoj – DN 6 Caransebeș – DN 68 Caransebeș – DN 68 Hațeg – DN 66 Hațeg – DN 66 Simeria – A1 Simeria sau A1 Nădlac – A1 Arad – A11 Arad – DN 7 Arad – DN 7 Ilia – A1 Ilia;

– Pe direcția București – Nădlac: A1 Ilia – DN 7 Ilia – DN 7 Arad – A11 Arad – A1 Arad – A1 Nădlac.



Acest articol a fost scris de inteligență artificială chat GPT, unele date pot fi incorecte. Pentru stirea originala, verificati sursa: Link catre sursa

 În plus, ar putea să-ți placă
Loading RSS Feed

Donează Știri din RO

Recomandari STIRIdinROMANIA.ro

KIKO MILANO isi consolideaza prezenta pe piata din Romania

KIKO MILANO, brandul de machiaj numărul 1 din Italia, reprezentat exclusiv de Fais Group în România, Grecia, Cipru și...

Read More...

Curs gratuit de expert dezvoltare durabilă, aprilie-mai 2026

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș în calitate de beneficiar și Expert Business Center SRL, partener, anunță...

Read More...

Anchetă în desfășurare: Instigare la violență online

Anchetă în desfășurare la această oră, după ce, pe o rețea de socializare, a apărut o postare alarmantă,...

Read More...

Leave a reply:

Your email address will not be published.

CAPTCHA ImageChange Image

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Mobile Sliding Menu

stiri & ziare online