Echipa Ingenuity a NASA se pregătește pentru ultima fază a elicopterului Marte, care va servi drept platformă de testare pentru viitoarele explorări ale Planetei Roșii.
Inginerii care lucrează la elicopterul Marte Ingenuity au fost reuniți pentru ultima dată într-o sală de control la Jet Propulsion Laboratory al agenției NASA din California de Sud, pe 16 aprilie, pentru a monitoriza o transmisie de la elicopterul care a făcut istorie. Chiar dacă misiunea s-a încheiat pe 25 ianuarie, rotorcraftul a rămas în comunicare cu roverul Marte Perseverance al agenției, care servește ca stație de bază pentru Ingenuity. Această transmisie, primită prin antenele Deep Space Network ale NASA, a marcat ultima dată când echipa de misiune ar lucra împreună la operațiunile Ingenuity.
După ce a zburat de peste 14 ori distanța așteptată și a petrecut peste două ore în zbor, elicopterul Ingenuity este acum pregătit pentru ultima sa misiune: să servească drept platformă de testare statică, colectând date care ar putea beneficia viitorilor exploratori ai Planetei Roșii.
Proiectat inițial ca o misiune demonstrativă a tehnologiei de scurtă durată, care ar fi efectuat până la cinci zboruri experimentale în 30 de zile, primul aeronautic de pe o altă lume a funcționat de pe suprafața marțiană timp de aproape trei ani. Misiunea lui Ingenuity s-a încheiat după ce elicopterul a avut o aterizare grea în ultimul său zbor, deteriorând semnificativ paletele rotorului. În această perioadă de finalizare, echipa a savurat prăjitura de ciocolată “Final Comms” în timp ce analiza cele mai recente date de la peste 189 de milioane de mile distanță.
Cu noul software instalat, Ingenuity va fi acum activat zilnic, își va testa panoul solar, bateriile și echipamentul electronic. În plus, elicopterul va lua o fotografie a suprafeței cu camera sa color și va colecta date de temperatură de la senzorii plasați în rotorcraft. Inginerii lui Ingenuity și oamenii de știință de pe Marte cred că această colectare de date pe termen lung ar putea nu numai să beneficieze viitorii proiectanți de aeronave și alte vehicule pentru Planeta Roșie, ci și să ofere o perspectivă pe termen lung asupra modelelor meteorologice marțiene și a mișcării prafului.
În timpul acestei adunări finale, echipa a primit un mesaj de rămas bun de la Ingenuity cu numele persoanelor care au lucrat la misiune. Dacă un component electric critic de pe Ingenuity ar eșua în viitor, cauzând oprirea colectării de date, sau dacă elicopterul își pierde în cele din urmă puterea din cauza acumulării de praf pe panoul său solar, informațiile colectate de Ingenuity vor rămâne stocate la bord. Echipa a calculat că memoria lui Ingenuity ar putea stoca potențial date pentru aproximativ 20 de ani.
Ingenuity Mars Helicopter a fost construit de JPL, care a și gestionat proiectul pentru NASA Headquarters. A fost susținut de Direcția de Misiuni Științifice a NASA. Centrul de Cercetare Ames al NASA din Silicon Valley, California, și Centrul de Cercetare Langley al NASA din Hampton, Virginia, au oferit o analiză semnificativă a performanței zborului și asistență tehnică pe parcursul dezvoltării lui Ingenuity. AeroVironment Inc., Qualcomm și SolAero au furnizat, de asemenea, asistență la proiectare și componente majore ale vehiculului. Lockheed Space a proiectat și fabricat Sistemul de Livrare a Elicopterului Marte. La sediul NASA, Dave Lavery este executivul de program pentru elicopterul Marte Ingenuity.
Acest titlu a fost scris de inteligență artificială Chat GPT, unele date pot fi incorecte. Pentru stirea originala, verificati sursa: Link catre sursa
Sursa si foto: NASA
Mai multe gasiti pe pagina de Facebook stiridinromania.ro!
Daca ati fost martorii unui eveniment sau ai unei situatii neobisnuite care ar putea deveni subiect de stire, contactati-ne la admin @ stiridinromania.ro sau pe contul nostru de Facebook stiridinromania.ro!
