Argeseanul a câștigat Trofeul Profi Timișoara 2026, etapa a treia a Campionatului Național de Super Rally, într-o confruntare strânsă în care doar 19 miimi de secundă au făcut diferența între primele două locuri din clasamentul OPEN.
Cursa s-a desfășurat sâmbătă, 29 august, pe un traseu urban de aproximativ 5 km amenajat în centrul Timișoarei. După prezentarea oficială a echipajelor de vineri seara, din Piața Operei, piloții au revenit la volan pentru antrenamente și manșele de concurs, fiind urmăriți de numeroși spectatori.
Aurelian Andronache a încheiat competiția la volanul unui Wolf GB08 Thunder, cu timpul de 3:06,369, reușind să-l devanseze la limită pe Simone Tempestini, multiplu campion național de raliuri. Acesta a obținut timpul de 3:06,388 la volanul unui Porsche 997 GT3 RS. Diferența extrem de mică dintre cei doi a făcut ca lupta pentru victorie să fie una extrem de strânsă.
Podiumul clasamentului OPEN a fost completat de timișoreanul Leonard Borlovan, care a obținut timpul de 3:07,695 la volanul prototipului Funyo SP05 EVO. Al patrulea loc a fost ocupat de Costel Casuneanu pe Skoda R5, urmat de Radu Benea pe Ferrari 488 Challenge Evo. Italianul Lucio Peruggini a ocupat poziția a șasea.
Timișoara a fost bine reprezentată în competiție, mai mulți piloți locali luând startul în fața propriului public. Alături de Borlovan și Radu Benea, cunoscuții piloți Cristian Sugar, Alexandru Krepelka, Sorin Mihoc și Nicolas Benea au făcut cinste orașului de pe Bega.
Publicul a putut admira o varietate impresionantă de automobile și prototipuri de competiție pe traseul din centrul orașului, de la Wolf GB08 Thunder și Funyo SP05 EVO până la Porsche 997 GT3 RS, Ferrari 488 Challenge Evo, modele Rally2 și R5 și automobile electrice.
Trofeul Profi Timișoara face parte din Campionatul Național de Super Rally, o competiție creată în 2017 de Mihai Leu și desfășurată pe trasee urbane. Proiectul este continuat acum de familia sa, Anna și Marco Leu, împreună cu Federația Română de Automobilism Sportiv.
Etapa din Timișoara a dus mai departe conceptul care stă la baza Super Rally: aducerea motorsportului în mijlocul orașelor și apropierea publicului de piloți și mașinile de competiție. Sezonul 2026 al Campionatului Național de Super Rally se va încheia la București, în perioada 9–10 octombrie.
Sursa: www.impactpress.ro
Foto: Impactpress.ro
Argeseanul Aurelian Andronache a castigat Trofeul Profi Timisoara 2026, etapa a treia a Campionatului National de Super Rally, la capatul unei confruntari spectaculoase in care doar 19 miimi de secunda au facut diferenta intre primele doua pozitii ale clasamentului OPEN.
Cursa s-a desfasurat sambata, 29 august, pe traseul urban de circa 5 km amenajat in centrul Timisoarei. Dupa prezentarea oficiala a echipajelor de vineri seara, din Piata Operei, pilotii au revenit la volan pentru antrenamente si mansele de concurs, urmarite de numerosi spectatori.
La volanul unui Wolf GB08 Thunder, Aurelian Andronache a incheiat competitia cu timpul de 3:06,369, reusind sa il devanseze la limita pe multiplul campion national de raliuri Simone Tempestini. Acesta, aflat la volanul unui Porsche 997 GT3 RS, a inregistrat timpul de 3:06,388. Diferenta de numai 0,019 secunde dintre cei doi a facut ca lupta pentru victorie sa se decida practic la fotografie, oferind unul dintre cele mai spectaculoase rezultate ale etapei timisorene.
Podiumul clasamentului OPEN a fost completat de timisoreanul Leonard Borlovan, favoritul local. La volanul prototipului Funyo SP05 EVO, acesta a obtinut timpul de 3:07,695. Costel Casuneanu, pe Skoda R5, s-a clasat al patrulea, cu 3:08,140, urmat de alt timisorean, Radu Benea, pe Ferrari 488 Challenge Evo, cu 3:11,152. Italianul Lucio Peruggini, cu impresionantul sau Ferrari, a ocupat pozitia a sasea.
Timisoara a avut o prezenta importanta in competitie, mai multi piloti locali luand startul in fata propriului public.
Alaturi de Borlovan si Radu Benea, cunoscutii piloti Cristian Sugar, Alexandru Krepelka, Sorin Mihoc si Nicolas Benea au facut cinste orasului de pe Bega. Spectacolul nu a fost dat doar de lupta stransa pentru victorie.
Publicul a putut vedea pe traseul din centrul orasului o varietate impresionanta de automobile si prototipuri de competitie, de la Wolf GB08 Thunder si Funyo SP05 EVO pana la Porsche 997 GT3 RS, Ferrari 488 Challenge Evo, modele Rally2 si R5 si automobile electrice.
Trofeul Profi Timisoara face parte din Campionatul National de Super Rally, competitie creata in 2017 de Mihai Leu si desfasurata pe trasee urbane.
Dupa disparitia marelui campion, proiectul este continuat de familia sa, Anna si Marco Leu, alaturi de Federatia Romana de Automobilism Sportiv.
Etapa de la Timisoara a dus astfel mai departe conceptul care a stat la baza Super Rally: aducerea motorsportului in mijlocul oraselor si apropierea publicului de piloti si de masinile de competitie.
Dupa etapele de la Alba Iulia, Hunedoara si Timisoara, sezonul 2026 al Campionatului National de Super Rally se va incheia la Bucuresti, in perioada 9–10 octombrie.
Diana Mihai
Acest articol a fost scris de inteligență artificială Chat GPT, unele date pot fi incorecte. Pentru stirea originala, verificati sursa: Link catre sursa
În plus, ar putea să-ți placă
Precizări: Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Mai multe gasiti pe pagina de
Facebook stiridinromania.ro!
Daca ati fost martorii unui eveniment sau ai unei situatii neobisnuite care ar putea deveni subiect de stire, contactati-ne la
admin @ stiridinromania.ro sau pe contul nostru de
Facebook stiridinromania.ro!
