Testarea automobilelor fără șofer în inima Alpilor austrieci: Noul BMW Seria 5 și automobilele Driverless @Development au fost subiectul Innovation @Summit

Bucureşti/München/Sölden. Pentru a încheia anul, BMW
a organizat o experiență la Sölden, la Innovation @Summit, pe gheţarul
austriac. Punctul de atracţie absolut: pe lângă BMW Seria 5 lansat în
octombrie, au fost prezentate demonstrații inovative Driverless
@Development, inteligenţa artificială şi condus automatizat avansat.
În timpul testelor intensive în condiţii de iarnă, sedanul business
inteligent şi automobilele Driverless @Development și-a  demonstrat
calităţile dinamice de condus

BMW Seria 5 impresionează prin manevrabilitatea unică pe
gheaţă şi zăpadă

La noul BMW Seria 5, DSC (controlul dinamic al stabilităţii),
sistemul de control al patinării roţilor (ARB) şi controlul
transmisiei sunt interconectate astfel încât să se poată coordona şi
să se completeze în mod flexibil în orice situaţie de condus.
Aplicarea integrată a tuturor sistemelor de propulsie şi şasiu este
condiţia necesară pentru caracteristicile excelente de manevrabilitate
ale BMW Seria 5 la testele de iarnă. Cu cât condiţiile sunt mai
solicitante, cu atât varianta electrică a noului BMW Seria 5 Sedan
impresionează prin viteza şi precizia sistemelor sale de control.
Oferă o armonie a tracţiunii optime la demaraj şi o stabilitate
superioară în viraje sau la frânare, ceea ce este unic în mediul
competitiv. Cu cea mai recentă tehnologie a celulelor de baterii şi un
management al căldurii controlat inteligent, tehnologia BMW eDrive de
a cincea generaţie, care a fost dezvoltată suplimentar pentru noul BMW
i5, permite o autonomie mare şi timpi scurţi de încărcare, chiar şi la
temperaturi extreme sub zero.

Inovaţie în testarea automobilelor: Driverless @Development,
la BMW Group, creşte eficienţa şi calitatea în dezvoltarea
automobilelor şi a tehnologiilor. Testele au loc acum pe cel mai
înalt gheţar din Austria, alături de presa internaţională

Din 2002, BMW Group lucrează la operarea automată a automobilelor de
teste din locaţiile de testare. Noul program inovator Driverless
@Development creşte semnificativ eficienţa şi calitatea în dezvoltarea
de noi automobile şi tehnologii. În plus, automatizarea situaţiilor de
condus monotone şi recurente uşurează activitatea angajaţilor,
inclusiv atunci când sunt testate sistemele de asistare a condusului
şi funcţiile automate ale automobilului. Viteza crescută de dezvoltare
şi îmbunătăţirea calităţii sunt obţinute printr-o reproductibilitate
mai bună şi reducerea frecvenţei erorilor, de exemplu la compararea
componentelor. Un alt avantaj al Driverless @Development este
reducerea riscului de accidente şi îmbunătăţirea sănătăţii angajaţilor
BMW prin reducerea stresului fizic și psihologic.

Tehnologie la nivelul următor: condus automatizat avansat la
Nivel 2 şi Nivel 3

Ia mâinile de pe volan şi îndepărtează-ţi temporar atenţia de la
trafic – acesta este condusul automatizat avansat la Nivel 3. BMW
Personal Pilot L3 este numele noii funcţii care uşurează sarcina de
condus a clienţilor în situaţii de trafic clar definite şi în acest
scop reglează viteza, distanţa şi orientarea pe bandă. Odată cu
introducerea funcţionalităţii de Nivel 3 la BMW Seria 7, BMW Group
este primul producător de automobile care oferă atât o funcţie de
Nivel 2, cât şi una de Nivel 3 în portofoliul său de produse, care
permite ca mâinile să fie îndepărtate de pe volan şi poziţionate
confortabil. Pentru condusul automatizat avansat la Nivel 3, BMW
Personal Pilot L3 este condiţia prealabilă pentru concentrarea asupra
activităţilor secundare departe de trafic. Harta HD live cu trasee
exacte este comparată constant cu informații GPS de înaltă calitate
şi, în combinaţie cu senzori 360°, asigură o poziţionare precisă şi
monitorizarea mediului. Harta HD live este mereu actualizată on-line.
Pe lângă camere, automobilele echipate cu BMW Personal Pilot L3 au şi
cea mai recentă generaţie de senzori cu ultrasunete şi radar, precum
șiun senzor lidar 3D extrem de sensibil pentru monitorizarea mediului
şi a condiţiilor de trafic.

Datorită acestui pachet tehnologic, BMW Personal Pilot L3
funcţionează foarte fiabil chiar şi în întuneric. Aceste calităţi sunt
unice în acest moment pe piață. Condusul automatizat la nivel SAE 3
măreşte atât confortul, cât şi siguranţa pe drumurile publice.

O funcţie de condus semiautomatizat de nivel SAE 2, deosebit de
inovatoare, este deja posibilă cu asistentul BMW de autostradă la
toate modelele noului BMW Seria 5. De asemenea, există un asistent
unic, pentru schimbarea activă a benzii, cu confirmare prin priviri.
Această funcţie a noului BMW Seria 5 este concepută în primul rând
pentru condusul pe distanţe lungi, unde vă permite să luaţi o postură
deosebit de relaxată la volan. Suplimentar, funcția de control al
direcţiei şi al benzii oferă controlul vitezei şi al distanţei, precum
şi controlul direcţiei la viteze de până la 130 km/h în regim de
condus fără a fi necesar să se pună mâinile pe volan – fubncție
disponibilă pe drumur speciale și numai pe anumite piețe (USA, China
și Germania).

Creşterea performanţei prin suport AI

BMW Group foloseşte de mai mulți ani algoritmi de inteligenţa
artificială, de exemplu în producţie pentru controlul calităţii, în
sistemele de asistare a condusului cu viziune computerizată sau
indirect la analizarea documentelor sau în traducerea automată.
Utilizare modelelor mari de limbaj LLM a deschis numeroase domenii noi
de aplicare şi este folosită, de exemplu, pentru brainstorming în
design, pentru generarea de texte, coduri şi imagini în dezvoltarea
automobilelor, IT, marketing şi vânzări. Accentul se pune întotdeauna
pe interacţiunea dintre om şi maşină: la BMW Group, oamenii sunt în
centrul a tot ceea ce face compania.