Lucrările de modernizare a liniei de cale ferată Timișoara Nord – Cărpiniș au început, cu echipe de muncitori intervenind la trecerea la nivel situată pe linia 100 Orșova – Jimbolia, între stațiile Ronaț Triaj Gr.D – Cărpiniș. Trecerea, care anterior era echipată cu barieră acționată manual, va fi dotată acum cu semibariere automate de tip BAT și un sistem modern de semnalizare și supraveghere video.
Implementarea noului sistem video va permite monitorizarea continuă a traficului și stocarea imaginilor pentru vizualizări ulterioare. De asemenea, lucrările de demontare a suprastructurii feroviare au început, determinând circulația rutieră pe drumul național Timișoara – Jimbolia să se desfășoare alternativ, pe o singură bandă, cu dirijare prin semafoare. Aceste restricții vor fi valabile până la data de 16 noiembrie.
În plus, lucrările afectează și traficul feroviar, fiind anunțat că trenul 14261 în relația Timișoara Nord – Jimbolia va fi ANULAT pe toată distanța, în perioada 3 noiembrie – 16 noiembrie. Călătorii vor fi asigurați cu transbordarea pe distanța Timișoara Nord – Jimbolia cu mijloc auto, cu opriri în toate stațiile de pe parcurs și cu respectarea orelor din livret.
Firma responsabilă de lucrări este SC GDO MOV IMPEX SRL, care lucrează pentru CFR Infrastructură Timișoara, având ca obiectiv îmbunătățirea siguranței și confortului în trafic la trecerea peste calea ferată. Aceste investiții și modernizări sunt esențiale pentru asigurarea unui mediu sigur și eficient în transportul feroviar, contribuind la îmbunătățirea infrastructurii feroviare din zonă.
Sursa: www.sursadevest.ro
Acest articol a fost scris de inteligență artificială chat GPT, unele date pot fi incorecte. Pentru stirea originala, verificati sursa: Link catre sursa
Mai multe gasiti pe pagina de Facebook stiridinromania.ro!
Daca ati fost martorii unui eveniment sau ai unei situatii neobisnuite care ar putea deveni subiect de stire, contactati-ne la admin @ stiridinromania.ro sau pe contul nostru de Facebook stiridinromania.ro!
