București/Spartanburg, SUA. BMW Group intensifică
utilizarea digitalizării și a inteligenței artificiale (AI) în
producție. Prin așa-numita Physical AI, care conectează inteligența
artificială digitală cu mașini și roboți reali, sisteme inteligente
precum roboții umanoizi pot fi integrate în procese reale de
producție. După o implementare de succes cu robotul umanoid Figure 02
la uzina BMW Group din Spartanburg, SUA, succesorul său dezvoltat în
continuare, Figure 03, va începe acum activitatea la Spartanburg,
lucrând la aplicații complexe de secvențiere în logistică.
„Uzina din Spartanburg este locul de naștere al roboticii umanoide în
activitățile operaționale de zi cu zi ale BMW Manufacturing. După ce
am finalizat deja cu succes un proiect-pilot cu Figure 02 în atelierul
nostru de caroserii, așteptăm acum cu interes implementarea Figure 03
pentru un caz de utilizare de secvențiere în logistică”, declară
Ulrich Wieland, Vice President of Production Control and Logistics,
BMW Manufacturing.
„Implementarea noastră de 11 luni a Figure 02 a demonstrat că
umanoizii nu mai sunt experimente de laborator — aceștia pot
reprezenta un atu valoros în crearea unei forțe de muncă flexibile și
fiabile în producție”, declară Brett Adcock, fondator și CEO al Figure
AI. „Suntem încântați să ne continuăm activitatea la Spartanburg, pe
măsură ce Figure abordează complexitatea halei de asamblare și logistică.”
BMW Group a acumulat deja experiență importantă cu robotica umanoidă
la uzina din Spartanburg în 2025. În colaborare cu compania de
tehnologie Figure AI, robotul Figure 02 a susținut producția a peste
30.000 de automobile BMW X3 pe parcursul a zece luni. În atelierul de
caroserii, robotul a introdus piese din tablă pentru procesul de
sudură — o activitate care necesită viteză și precizie ridicate și
care poate fi solicitantă din punct de vedere fizic.
Colaborarea a demonstrat că roboții umanoizi pot efectua în siguranță
pași de lucru preciși și repetabili în condiții reale de producție.
Pasul următor cu robotul Figure 03 de nouă generație
Concluziile obținute din acest proiect stau la baza pasului următor
cu modelul succesor, Figure 03. „Robotul introduce mai multe funcții
noi pentru aplicații extinse. Acestea includ componente moi, concepute
pentru un nivel sporit de siguranță, încărcare wireless, concepută
pentru o disponibilitate mai mare, și funcții audio pentru comunicare
vocală bidirecțională, alături de mâini îmbunătățite, cu senzori
tactili și camere în palmă, concepute pentru a crește precizia și
dexteritatea”, explică Adcock.
În noua aplicație de secvențiere, componentele livrate sosesc inițial
în containere mai mari, nesortate. Figure 03 le va prelua și le va
sorta într-un cărucior de secvențiere. Căruciorul va fi apoi dus la un
punct de colectare pregătit pentru transportul ulterior. Un tren de
tractare automatizat sau un Smart Transport Robot va transporta apoi
piesele la locul de instalare, unde acestea vor fi puse la dispoziția
angajaților din asamblare „just in sequence”. Acest caz de utilizare
apare frecvent în logistica producției auto și oferă potențial pentru
dezvoltare și scalabilitate ulterioare.
Utilizarea roboților umanoizi face parte din strategia mai amplă a
BMW Group de extindere a portofoliului de automatizare prin Physical
AI. Robotica umanoidă reprezintă o completare care adaugă valoare
automatizării existente. Potențialul său se regăsește în special în
activitățile monotone, solicitante din punct de vedere ergonomic sau
critice pentru siguranță. Scopul este protejarea angajaților și
utilizarea lor cât mai eficientă, îmbunătățind în același timp
locurile de muncă.
Aplicații BMW iFACTORY în hala de asamblare a uzinei din Spartanburg
Noul proiect este strâns legat de transformarea digitală a producției
la uzina din Spartanburg. Hala 52, unde sunt asamblate variante ale
BMW X3 și, în viitor, BMW iX5 electrificat, a fost extinsă și
modernizată în mod semnificativ. Aplicațiile digitale au fost
utilizate deja în faza de planificare și continuă să fie implementate
în cadrul abordării BMW iFACTORY în operațiunile zilnice de producție.
Înainte ca piesele să ajungă la linia de producție, simulările
virtuale 3D ajută la optimizarea proceselor și permit o implementare
fără erori încă de la început.
BMW Virtual Factory face complexitatea gestionabilă și sprijină
angajații prin simularea secvențelor de mișcare umană. Acest
instrument rafinează procesele manuale, de la planificare până la
linia de producție. Un obiectiv esențial este optimizarea ergonomiei angajaților.
Inteligența artificială este utilizată și în asigurarea calității. Cu
AIQX (Artificial Intelligence Quality Next), uzina din Spartanburg
folosește AIQX pentru inspecții vizuale și acustice ale calității,
pentru a asigura o calitate constantă într-un mediu de producție
dinamic. BMW a stabilit AIQX ca standard și analizează opțiuni pentru
a face sistemul disponibil și furnizorilor. Acesta utilizează sisteme
de camere și senzori în timpul operațiunilor de pe linia de producție
și oferă angajaților de pe linie feedback imediat prin intermediul
dispozitivelor inteligente.
Pysical AI şi în Europa
Uzina de la Spartanburg a fost un pionier în integrarea Physical
AI şi a roboţilor umanoizi. La începutul acestui an au fost prezentate
primele proiecte de acest gen şi în Europa. Mai multe detalii aici:
BMW
Group va introduce în premieră roboți umanoizi în producția din Germania
